Formula 1 team - McLaren F1 Team [MCL36]

[McLewis]

Svjestan si da imaju kompletno redizajniranu PU? da imaju na testiranju nekoliko verzija i da su ovakvi problemi relativno ocekivani? I da je bas ovo poanta njihovog testiranja da dođu sa sto boljim paketom u aus?

Ja koliko mislim poanta testiranja je testirati a to znaci voziti i prikupljati podatke.... mijenjanje pogonske jedinice koja crkne svakih 29-50 krugova mi se nikako ne uklapa u to da nesto unaprijedjuju.... ovakvi problemi relativno ocekivani??? Nakon dvije godine iskustva sam bas ocekivao da ce napravit ne najbolji motor ali motor koji je u stanju biti barem pouzadan... i da bude snagom tu negdje pri vrhu....

[zonelsk]

Ne kazem da je to ok ali kazem da ima date vremena.

Motor je redizajniran....(skoro cijeli)

[Cuky]

a misliš da su ostali sjedili na rukama sad kad više nema tokena? Renault je redizajnirao PU pa osim ERS-a na filming dayu kod Toro Rossa i senzora na RB-u prvog dana ne sjećam se da su imali većih problema. Ferrari je mijenjao dizajn PU pa su i Haas i Ferrari vrtili krugove bez potrebe za promjenama. I Mercedes je mijenjao svoju pa isto idu kao švicarski sat...

[McLewis]

Ne kazem da je to ok ali kazem da ima date vremena.

Motor je redizajniran....(skoro cijeli)

Koliko da im damo? Alonsa sad vec mogu reci sa sigurnoscu da gubimo.... Treba ekat isto da Vandoorneu mladost prodje dok se Honda pronadje... 2 godine su nam vec protratili, a bude nam i treca prosla na nista... sponzora nemamo, ovo malo sta smo imali je oslo, otici ce alonso... imat cemo k.... treba se vratit il na merc ili preci na renault.... ili proizvest svoje motore....druge ne vidim jer ovi japanerosi su se dokazali da su nesposobni..

[zonelsk]

a misliš da su ostali sjedili na rukama sad kad više nema tokena? Renault je redizajnirao PU pa osim ERS-a na filming dayu kod Toro Rossa i senzora na RB-u prvog dana ne sjećam se da su imali većih problema. Ferrari je mijenjao dizajn PU pa su i Haas i Ferrari vrtili krugove bez potrebe za promjenama. I Mercedes je mijenjao svoju pa isto idu kao švicarski sat...

Nisu, ali nisu toliki redizajn napravili.
Pojavili su se problemi sa PU koji se ne mogu rjesiti između dva testa.
Aus spec jos nije spremna, voze motore ko i prosli tjedan i za ocekivat je da ce sranje dogoditi.

Ja cu biti strpljiv barem do q3 u AUS, a mozdai do Barcelone...

[mrd]

Mislim da za ovo opravdanja nema.

[Kenny]

Pa svi osim Honde su puno prije 2014e počeli razvijat ove motore, tako da Honda kasni puno više od 1 sezone

[zonelsk]

Honda kasni 3 (merc je krenuo 2010, Honda q3 2013.
I imaju 3 godine manje da naprave PU koja bi trebala biti unutar par KS od mercove.
Rade radikalne promjene koje (nazalost) se pokazalo da utjecu jako na pouzdanost.
Plus sto su sjebali sa inicijalnim dizajnom a tokeni su ih kocili da to isprave kako treba.

Rađe bi da ove godine imaju motor jako blizu mercovog (da krepava svaku utrku), šasiju tako tako, ali da na temelju toga grade 2018 i 2019 nego da sad vrte vrte vrte krugove sa pouzdanim a slabim motorom.

[dmarijon]

Osobno, i ja više volim ideju brzog i nepouzdanog. (za naslov se ionako neće boriti). Tak da.,..

[Slash]

Ako kasne tri godine, trebali bi sada imat Mercov motor iz 2014. To i ne bi bilo tako loše

[pospani gad]

Postojala je jedna ekipa početkom devedesetih (Life ili Live) ne da mi se googlati, talijani koji nisu niti jednu trku završili, ako se dobro sjećam na većinu nisu niti startali jer su zaostajali i po 20ak sekundi po krugu - sve je osnovao neki bivši zaposlenik Ferrarija (pa nije ni čudo da su bili loši) i napravio katastrofalan motor i šasiju...plesali su tu jednu sezonu i nikad više...ako ti se da googlati sigurno ima nešto o njima prije Life nego Live...no nije baš za usporedbu, nije tako crno - Mcl je ipak stroj koji se možda i probudi jednom...

jeste, ovo je ta nesreća, neslužbeno nazvana "najgori bolid u povijesti F1"

Life was a Formula One constructor from Modena, Italy. The company was named for its founder, Ernesto Vita ("Vita" is Italian for "Life").[1] Life first emerged on the Formula One scene in 1990, trying to market their unconventional W12 3.5-litre engine.[1]

The team had a disastrous single season,[1] and failed to make the grid in all 14 attempted starts during the 1990 season, often clocking in laps many seconds slower than their next competitor.

Sve je inače nastalo oko W12 motora kojeg je osmislio još u 60-ima dok je bio u Ferrariju Franco Rocchi ali kojeg nikad nisu proizveli. 1980 je otpušten, a kad su zabranjeni turbo motori pokušao je ponovo progurati tu svoju ideju

Opet ću ja kao papiga...... ali samo malo u OFFTOPIC....

Pa što ako je ekipa Life imala najbolje 32. mjesto u pretkvalifikacijama??!!

http://chicanef1.com/indiv.pl?name=Life&type=a

Tko je za to, tada brinuo? Nitko..... ova ekipa postala je dio F1 povijesti.....
Bitno je bilo, da se ekipe "događaju"..... znam da se to neće ponoviti, ili gotovo nikada.... da imamo toliko momčadi u jednoj sezoni.....
Ali to je bilo ono pravo vrijeme.... bez financijskih limita.... čim ti dovedeš više konstruktora, više proizvođača motora, više inženjera - poanta je na konstruktorima.... što više njih - više ideja....

Sada je F1 ograničeno društvo.....

Da se vratim na temu: Zak Brown? On nema ništa sa ovim novim fijaskom Honde? Možda i nema.... ali ja ne vjerujem u ovaj način F1 biznisa - to je čista lobotomija...... Da F1 postoji zbog novca ( i gledatelja )?!
Je, i Ron Dennis je išao za biznisom, novcem.... ali taj ambiciozni mehaničar je vidio bit F1 sporta - vozači i konstruktori - onda je došla i lova. A danas samo lova i zadovolijiti gledatelje??!!


Tko hoće nek' gleda. Tko neće gledati, ne mora......

[F1NAC]

Sorry al upravo čika Ron ti je zakuhao taj sos sa Hondom. Ron Dennis vise nije bio onaj stari kad se vratio nakon whitmarsha. Pogotovo ono dugovlacenje i nemogucnost pronalska glavnog sponzora. Odzvonilo je i njemu.

EDIT:

Neznam koliko je vjerovati skyu tu ali pošto su Britanci. Ugovor s Hondom je potpisan na 10 godina. A tek su na 3. Možda je Dennis imao filing da će ga ovako odbacit pa im ga je stavio fino

[Ferrari-BiH]

Toon sad il' nikad

[F1NAC]

Kod McLarena samo ravnice (ne zbog previše downforca da se ne zabunite )

Alonso was asked if he's able to go through turn 3 flat out. "With our lack of power, every corner is flat out." #AMuS

[Cuky]

[Kenny]

hahahahahahahaha

[pospani gad]

http://www.gpupdate.net/en/f1-news/3503 ... straights/

Ah, užasa...... govorim o komentarima Cuky-ija i Kenny-ija...... to je toliko ponižavajuće - nemam riječi kojima bi to opisao.
Ne samo za Fernanda...... koliko za McLaren..... ovo baš boli.....

Pazite ovo:

http://www.grandprix247.com/2017/03/08/ ... ept-honda/

Alonso pljuje otvoreno po Hondi. Svaka mu čast, ali ovo je malo previše..... sa njegove strane.

[Alonso-champ]

http://www.gpupdate.net/en/f1-news/3503 ... straights/

Ah, užasa...... govorim o komentarima Cuky-ija i Kenny-ija...... to je toliko ponižavajuće - nemam riječi kojima bi to opisao.
Ne samo za Fernanda...... koliko za McLaren..... ovo baš boli.....

Pazite ovo:

http://www.grandprix247.com/2017/03/08/ ... ept-honda/

Alonso pljuje otvoreno po Hondi. Svaka mu čast, ali ovo je malo previše..... sa njegove strane.

Sta previse?

Nek pitaju mene pa da vidis

[popeye]

Za Alonsa je bolje da momentalno da otkaz nego da se trecu godinu za redom pati.

[mrd]

Stoff 2 puta stao pred pauzu.

[Slash]

https://hasmclarenbrokendown.com/

[King iCool]

Ne,ne. Ovo je sad već previše... Treba hondu odjebat pa nek sami rade svoj motor.

[dmarijon]

Kaže Alonso bolid je (ipak) sasvim dobar, isključivo je do motora

[Cuky]

https://hasmclarenbrokendown.com/

[Kenny]

Kako 4 s duckta?
https://mobile.twitter.com/ScarbsTech/s ... 9836975106