Testiranja - Arhiva

[Mansell]

Mercedes stao na stazi.

There are lots of Mercedes people over there, looking at the rear of the car and crouching around the left-hand side.

Cim Rosberg sjedne za volan odma nekvi kvarovi .

[deda]

To da nebi opet bio brzi od Shumija cijelu sezonu

[vidc]

ma ne zna Nico,treba ga mijenjat

[Igor18]

schumi odradi 100 tinjak krugova oba dana, i onda sjedne rosberg i neš sjebe

[Mansell]

Na kraju ce ispast da se stari gazda bolje snalazi u gumbicima od Rosberga On neku krivu tipku stisne ocito..

[Centurion]

1 Barrichello Williams 1m19.832s
2 Kobayashi Sauber 1m20.601s +0.769
3 Alonso Ferrari 1m21.074s +1.242
4 Buemi Toro Rosso 1m21.682s +1.850
5 Senna Renault 1m21.990s +2.158
6 Vettel Red Bull 1m22.222s +2.390
7 Rosberg Mercedes 1m22.773s +2.941
8 D'Ambrosio Virgin 1m22.985s +3.153
9 Di Resta Force India 1m23.444s +3.612
10 Button McLaren 1m23.602s +3.770
11 Kovalainen Lotus 1m24.023s +4.191

[kimi&pablo.u.bmw]

ne znam za vas ali meni se mnogo svidja kako se sauber ponasa na testiranjima
nadam se nekom podijumu ove godine od kamuija

[Centurion]

ne znam za vas ali meni se mnogo svidja kako se sauber ponasa na testiranjima
nadam se nekom podijumu ove godine od kamuija

izgledaju puno bolje od prošle godine... ali još je to daleko od pravih krugova... još se testiraju nove gume koje se jako jako troše... unutar 10 krugova se znaju krugovi povećati za 1 sekundi po krugu tako da ćemo još vidjeti

jesam to samo ja ili je Williams prvi koji je otišao ispod 20?

[dmarijon]

nisi. ti i williams
ako je williams na ispod 1.20, da je sutra pole p. vozili bi 1.18,0 sigurno

[Igor18]

Na kraju ce ispast da se stari gazda bolje snalazi u gumbicima od Rosberga On neku krivu tipku stisne ocito..

Očito rosby nije igral puno igrica ko klinac pa se ne snalazi sa svim tim gumbićima
a gazda ipak ima klince pa vjerovatno s njima nabaci koju igricu na plejki i tak se praksa za sve te gumbiće koje ima na volanu

[F1NAC]

Q: When do expect to confirm the final compound specifications?
Paul Hembery(Pirelli): Well they are actually done, in the sense that we’ve defined what they are. It’s just a case of phasing in during these four tests. Barcelona will have all the final compounds.

[dmarijon]

baš me zanima hoće se svi potpuno snaći i adaptirati. Zamisli npr., pokušavaš voziti što brže - netko te napada, i još pališ i gasiš kers (ili samo pališ?) i dižeš i spuštaš zadnje krilo. Moglo bi biti svega. Još ako gume ostanu ovako no long race

[Vleki]

baš me zanima hoće se svi potpuno snaći i adaptirati. Zamisli npr., pokušavaš voziti što brže - netko te napada, i još pališ i gasiš kers (ili samo pališ?) i dižeš i spuštaš zadnje krilo. Moglo bi biti svega. Još ako gume ostanu ovako no long race

Mala ispravka, onaj koji se brani smije koristit samo kers, ne i stražnje pomično krilo!

[deda]

Ma prevec toga su im nakrcali, vise nece imat vremena vozit!

[gringo73]

Ma prevec toga su im nakrcali, vise nece imat vremena vozit!

A da im FIA zabrani određene stvari na volanu onda bi plakali... i nigdje ne piše da oni baš MORAJU sve to imat na volanu.

[Igor18]

Mislim da nije tak strašno. To pomično krilo ionak će moć koristit na ciljnoj ravnini i to lik koji je iza, tak da ne vidim neki problem (za takve majstore) ravni dio stisnu gumbić i to je to. Ionak su prošle sezone vozili i sa jednom rukom na volanu, sad će barem imat obje zaokupirane

[spacedoc]

tu če tek biti pravi rat živaca

[Centurion]

While Barrichello, Alonso and Button continue on the circuit, our latest 'driver looking puzzled at a stopped car' pictures have arrived, here's D'Ambrosio a couple of hours ago.

[Igor18]

Veteran F1 engineer Frank Dernie, who worked for Williams, Lotus, Benetton, Ligier, Arrows and Toyota, has been in touch with his thoughts on testing:

"Enjoying the live coverage from the test. I thought readers may be interested in the type of testing teams are likely to be doing.

"Every engineer has a different approach to keeping the others guessing. The fact is that, by miles, the most important thing everyone needs to do is learn how to get the best from the tyres. You learn almost nothing running light, so it is unlikely that any serious team will run low fuel at all, or if they do one or two runs only.

"A car set up well for the tyres whilst heavy will be good light, the converse is almost never true. It means that it is quite likely nobody important will show their true pace before the first race.

"Getting a race distance on the car is crucial. The best way to evaluate the competitiveness of the teams will be to compare the pace in the race simulations, but this data is rarely published, unfortunately.

"The list of fastest times, which is always published, is probably the least useful testing information an observer gets!

"Cheers, Frank"

[senamozart]

može netko staviti link od one (ja mislim) grčke stranice gdje se može gledati stream testiranja u jerezu.ne mogu je naći.hvala.

[Mansell]

Malo su ti netocni ti podaci. Od kud tebi da Schumacher vozi danas? Kobayashi je drugi sa 1.20.601, a Alonso treci sa 1.21.074.
1 Barrichello Williams 1m19.832s
2 Kobayashi Sauber 1m20.601s +0.769
3 Alonso Ferrari 1m21.074s +1.242
4 Buemi Toro Rosso 1m21.213s +1.381
5 Kovalainen Lotus 1m21.632s +1.800
6 Senna Renault 1m21.990s +2.158
7 Vettel Red Bull 1m22.222s +2.390
8 Button McLaren 1m22.278s +2.446
9 Rosberg Mercedes 1m22.748s +2.916
10 D'Ambrosio Virgin 1m22.985s +3.153
11 Di Resta Force India 1m23.111s +3.279

[King iCool]

Button je odvozio jedan stint od 20 krugova. Vremena su bila solidna i relativno konstantna. Tek na kraju su drstično pala kada su gume bile u qurcu.
1:24.5, 1:24.9, 1:24.9, 1:25.0, 1:24.9, 1:25.1, 1:25.3, 1:25.7, 1:25.7, 1:25.3, 1:25.5, 1:25.5, 1:25.7, 1:25.8, 1:25.8, 1:26.0, 1:28.6, 1:28,5, 1:29.7 - Inlap

[Centurion]

Neznam, jako mi se nesviđaju Pirellijeve gume, jako se brzo troše, a vremena jako opadaju tokom 10 krugova...

btw, live možete pratiti na:
http://live.autosport.com/commentary.php/id/309" onclick="window.open(this.href);return false;

[Ferrari-BiH]

Neznam, jako mi se nesviđaju Pirellijeve gume, jako se brzo troše, a vremena jako opadaju tokom 10 krugova...

btw, live možete pratiti na:
http://live.autosport.com/commentary.php/id/309" onclick="window.open(this.href);return false;

Pa upravo to je stvar zobg koje mi se svidjaju, mozes li zamisliti koji ce to cirkus da bude za vrijeme utrke. Nadam se da ce Pirelli ostaviti ovakve komponente.... jedva cekam Kanadu

[vidc]

meni se baš sviđaju ove gume...nadam se da će natjerati ekipe na razmišljanje o različitim strategijama a ne kao prošle godine kad su svi manje više imali strategiju starta s mekim gumama i neke 2/5 utrke vozit na njima nakon toga stavit tvrđe u kotrljaj se do kraja...s izuzetkom kanade koja je bila fantastična utrka. samo neka se gume troše što više,nemam ništa protiv