MotoGP/WSBK/MotoE

[gringo73]

Meni je Stoner izgledao super s ovim ijelim čudom.


A jeste vidili, Lorenzo je nalijepio broj 1 na svoj, i glasine su da bi ga mogao zadržati i za 2011.

[Dani]

Nekako ima kratku guzu ovaj Duke.
Evo Lorenza. Ne kužim kako misliš da možda zadrži broj 1 za 2011? Pa on je prvak. Osim ako ne misliš na novi naslov. Po ovim današnjim vremenima je jako brz.

[majstor iz maranella]

Nekako ima kratku guzu ovaj Duke.
Evo Lorenza. Ne kužim kako misliš da možda zadrži broj 1 za 2011? Pa on je prvak. Osim ako ne misliš na novi naslov. Po ovim današnjim vremenima je jako brz.

Mislim da je kolega mislio da će uzet broj 1 za razliku od rossija koji jedinicu nikad ne uzima kad je prvak

[Dani]

Yamaha odredila novog šefa ekipe.
Link

[Dani]

Moto GP se vraća na Eurosport sljedeće sezone.
Link

[Bibi]

Moto GP se vraća na Eurosport sljedeće sezone.
Link

Ajde hvala Bogu
Vec mi je dojadilo gledat skracene snimke 125cc i Moto 2 na DSF-u

[Dani]

Hmmm. Treba pričekati. Jer piše da će biti na Britanskom eurosportu. Ne znam da li to znači da će biti i kod nas. Jer Sportklub prenosi neke utrke.

[gringo73]

Hmmm. Treba pričekati. Jer piše da će biti na Britanskom eurosportu. Ne znam da li to znači da će biti i kod nas. Jer Sportklub prenosi neke utrke.

Da, vraćaju se prijenosi. Koliko sam skužio trke su bile, ali s kašnjenjem... Ja sam zadnje dvije sezone (otkako su trke na DSF-u) gledao na službenoj stranici, iako mi je Nick Harris malo iritantan sa svojim frazama. Emmet i Wheeler su ok.
Moody & Ryder

[Bibi]

Hmmm. Treba pričekati. Jer piše da će biti na Britanskom eurosportu. Ne znam da li to znači da će biti i kod nas. Jer Sportklub prenosi neke utrke.

Da, vraćaju se prijenosi. Koliko sam skužio trke su bile, ali s kašnjenjem... Ja sam zadnje dvije sezone (otkako su trke na DSF-u) gledao na službenoj stranici, iako mi je Nick Harris malo iritantan sa svojim frazama. Emmet i Wheeler su ok.
Moody & Ryder

I sta je najgore od toga bez ikakve logike.Prvo daju snimku Moto 2 eventualno prih 3 kruga i zadnji,a onda bace Moto 125 samo jedanput u sezoni i to je naravno bila snimka.Moto gp je bio prenasan uzivo,ali sa nevjerovatno dugim reklamama cak gorim od njemackog RTL-a

[Dani]

Od 2012. kreće moto 3 umjesto klase 125.
Evo i zahtjeva ako se netko želi kandidirati za dobavljača materijala.
eurosport

[Dani]

Fiat i Yamaha prekinuli partnerstvo.Link

[Ferrari-BiH]

Fiat i Yamaha prekinuli partnerstvo.Link

Bilo je i za ocekivati nakon odlaska Rossija, iako su najave bile suprotne.

[gringo73]

Crvenilo

[Dani]

Mislim da Ferrarija bode ovaj AMG ispod Generalija.

[Ferrari-BiH]

Mislim da Ferrarija bode ovaj AMG ispod Generalija.

Mislis

Mene bode, mogu zamisliti kako tek njih.

[Dani]

Rossijev oporavak sporo teče. Vjerojatno neće biti spreman za prve testove.
Link

[gringo73]

Predstavljen novi Ducati, GP 11. Link
Zanimljivo je što lijeva strana ima 3 škrge, a desna 2. Meni prednji dio karoserije djeluje više oblo (deblje) nego kod "desetke"...

[Armanini]

ou jeah bejbe

[Ferrari-BiH]

Ili mi se cini ili nije crven, ono bas....
Mozda je zbog snijega, ali ova boja me podsjeca na onu ruznu naradzastu

[majstor iz maranella]

Ili mi se cini ili nije crven, ono bas....
Mozda je zbog snijega, ali ova boja me podsjeca na onu ruznu naradzastu

i meni se tak čini, al ipak mislim da je to zbog snijega

[gringo73]

Evo dio teksta koji govori o promjenama u GP11 (na engleskom, nisam raspoložen za prevođenje ):
Summed up in a single word, those changes would best be described as radical: as reported yesterday, the new bike will have an altered forward subframe/airbox, modified triple clamps, revised swingarm and new 42mm forks, rather than the 48mm Ohlins used by all of the Ducatis (as well as the Yamahas and Hondas) except for Casey Stoner during 2010. The changes to the chassis are aimed at making the Desmosedici easier to turn, as well as providing improved feedback, and better feel for the rider, especially at extreme angles of lean.
More surprisingly, the engine has also undergone a major revision. The engine internals have been modified to provide a flatter torque curve, making for a bike that is easier to ride, with a less vicious power delivery. Ducati will be sticking with the Big Bang firing order, though Preziosi said they will retain the option to switch to the screamer at a later date. Electronics systems have also been altered, with Ducati working on anti-wheelie systems and on the traction control system.
Meanwhile, more work has been carried out on the aerodynamics, reducing both friction and aerodynamic lift at high speed, though suspicions remain that the main purpose of Ducati's winglets is to increase cooling by creating low pressure over the radiator exhaust vents in the side of the fairing. The redesigned fairing - featuring double exhaust vents rather than one, a larger side area (extending further back towards the riders legs), and repositioned winglets - is also larger, built around Nicky Hayden's larger frame, rather than the more slight build of Casey Stoner, the Australian having departed for Honda.

Preziosi je rekao da je Rossi imao ključnu ulogu u redizajniranju, i da je oduševljen u tome kako Rossi detaljno opisuje kako se motor ponaša i to vrlo precizno prenosi inženjerima...
A to sam nekoliko puta čuo za vrijeme prijenosa, da kako Burgees i Rossi uspješno otkrivaju i rješavaju probleme na motoru...skoro pa da spada u SF.

[gringo73]

Danas je predstavljen još jedna motor za '11 sezonu, privatni Ducati mladog Abrahama.



fotke s predstavljanja

[Dani]

Ovaj ducati me nekako bode u oči sa tim bojama. Ne sviđa mi se uopće. Podsjeća me na uvećanu Gileru iz 125 ccm.

[Bibi]

Ovaj ducati me nekako bode u oči sa tim bojama. Ne sviđa mi se uopće. Podsjeća me na uvećanu Gileru iz 125 ccm.

Takodjer,koma je izgled,a vrlo vjerovatno i njegove njegove performanse

[gringo73]

Kad izađu izjave, onda ćemo malo komentirati. Znam samo da Rossi ima itekako problema s ramenom (negdje sam naletio da je vozio samo po 3 kruga)...