zvjerko je napisao/la:Izvojit ću par stvari koje smatram bitnima:
- Ferrari je koristio Michaelove usluge pri razvoju novog bolida jer Kimi baš nije bio od pomoći, a Massa je bio ozlijeđen.
- Alonso je živčanio zbog same pomisli da je Michael umješan, htio je tim građen oko sebe što je raspravljeno sa Domenicalliem i LDM-om.
- Michaelova savjetnička uloga sada se fokusira na cestovni program da bi se udovoljilo Fernandu što ljuti Michaela zbog svega što je već napravio za novi bolid.
- Michael ozbiljno razmatra Mercedesovu ponudu što je rizik za Ferrari jer sa sobom nosi Rossu hrpu saznanja o 2010 bolidu i zbog toga su zahladili odnosi sa pojedinim "glavonjama" (valjda zato LDM stalno spominje Michaelovog blizanca)...
Autor posta veli da ne želi otkriti izvor ali da je u pitanju netko iz Ferraria...
Ukoliko su ove tvrdnje točne, tj ukoliko nisu produkt nečije (zanimljive) mašte i razmišljanja, to znači samo jedno:
Alonso se izborio za status alfe i omege u timu. I Massa je gotov.
Lako moguće. I to jako lako moguće. Alonso je i došao tamo da bude osnova nekog novog tima, novog Ferrarija, barem kako iz tog tabora dolaze vijesti. Ali opet, još jedna od stvari za koju vjerovatno nikad nećemo saznati koiko je istinita.
Walter je napisao/la:Možda bi Schumi i dan danas vozio za Ferrari da nije uvijek elegantni markiz izvršio pritisak da ode zbog dolaska Kimija.
Tako da meni kao navijaču Ferrarija je čak drago što se vratio Schumi pa iako ne u Ferrari.
Da nisu doveli Alonsa možda bi se i vratio u Ferrari, ovako mu je ponuđeno mjesto u Mercedesu pored starog saborca Rossa Brawna.
I meni kao nekom koji ga nije baš obožavao je drago što se vratio, kako li onda nije tebi recimo

Suma sumarum, Ferrari i MS su krenuli različitim putevima, MS se nekako vratio "pod korijene" ako se mogu tako izraziti, Ferrari traži neki novi Ferrari.
Sretno svima
