E sad, pošto su svi osim Millera na poleu (on je već bio na slicku, ostali na kišnim, skužili su da treba slick) odlučili mijenjati gume ispalo bi da bi se svi vratili na ista startna mjesta

Moderatori/ce: F1NAC,Zweki,Scuderia,Cuky,47,gringo73
Bit će Marc VDS kak stvari stoje zasadCuky je napisao/la: 11 tra 2018, 21:26 Problem je da, bar za sada, Yamaha za slijedeću godinu nema satelitske momčadi
I danas ih je Marquez sve isprašio, a Dovi više nije vodeći u ukupnom poretkuAlonso-champ je napisao/la: 22 tra 2018, 21:49 Marquez ih sve isprasio,al Dovi je vodeci u ukupnom poretku![]()
Ma taj michelin i ecu su ubili yamahu. Do tada je bila top motor.speedy56 je napisao/la: 03 lip 2018, 11:05 Yamaha je, otkad ja pratim, uvijek bila tak inertna. Samo je razlika prošlih godina bila da su imali dobar all-round motor. Sad nakon Michelina i standardnog ECU-a je taj all-rounder postao najostjeljiviji motor na gridu
Lorenzo je out, samo je posle utrke to rekelAlonso-champ je napisao/la: 03 lip 2018, 17:47 Lorenzo kupio jos malo vremena kod Ducatija..bravo Dovi,bravo Duce
Čak više njihova nepripremljenost na to. Ducati i Honda su pokupili ljude iz Magneti Marellija i brzo skužili nove ECU-ove (Ducati je k tome još i godinu ranio "trenirao" sa satelitskim momčadima). Yamaha je išla onim "Honda sindromom" iz F1 i sve su sami htjeli naučiti. Kak se čini, još nisu, a po mom mišljenju prije sljedeće godine niti neće konstantno imati neki motor koji može konkurirati za naslov.Dani je napisao/la: 03 lip 2018, 18:37 Ma taj michelin i ecu su ubili yamahu. Do tada je bila top motor.
HRC and Dani Pedrosa to end partnership
After 18 years together across three classes in the MotoGP World Championship, HRC and Dani Pedrosa today announce that their longstanding partnership will come to an end at the end of the 2018 season, by mutual agreement.