Formula 1 team - Oracle Red Bull Racing [RB18]

[Cuky]

pa evo ti onda primjer za prošlu sezonu: Mercedes je 2011/2012 osmislio FRIC, već 2013. ga je usavršio i prošle godine oko VN Njemačke je zabranjen, zbog istog razloga kao EBD na kraju 2011: ovjes (ili u EBD slučaju ispuh) nebi trebao biti razvijan da ima utjecaj na aerodinamičku stabilnost...da glup razlog, ali je isti u oba slučaja. Tko je najviše izgubio zabranom FRIC-a prošle godine? Mercedes naravno...isto kao i Renault 2006. zabranom Mass dampera

[vidc]

pa evo ti onda primjer za prošlu sezonu: Mercedes je 2011/2012 osmislio FRIC, već 2013. ga je usavršio i prošle godine oko VN Njemačke je zabranjen, zbog istog razloga kao EBD na kraju 2011: ovjes (ili u EBD slučaju ispuh) nebi trebao biti razvijan da ima utjecaj na aerodinamičku stabilnost...da glup razlog, ali je isti u oba slučaja. Tko je najviše izgubio zabranom FRIC-a prošle godine? Mercedes naravno...isto kao i Renault 2006. zabranom Mass dampera

i zašto bi sad bilo toliko loše da se opet slična stvar napravi? ne bi bilo ni prvi ni zadnji put

[Cuky]

zato jer ovo što RB traži nije zabrana nekog čarobnog dijela na bolidu koje radi čuda (zato jer toga nema na ovom Mercedesu, ne postoji dio tog bolida u koji možeš uperiti prst i reći "da, to je ono što im donosi prednost, zabranimo im"), ovo što RB traži je da FIA spriječi Mercedes u daljnjem razvoju dok istovremeno Renaultu, Ferrariju i Hondi da slobodne ruke dok god ne dostignu Mercedes...zato je to loše

[vidc]

evo gledam, čitam i ne vidim da red bull traži baš to da se mercedesu zamrzne razvoj a svima drugim dozvoli.
što se tiče "čarobnog dijela", sigurno mogu nać nešto. il više toga,ne mora samo jedan bit u pitanju.

[Cuky]

kako drukčije očekuješ da se izjednače snage PU osim da se najboljeg zamrzne, a ostali razvijaju dok ne sustignu? Da Mercedes podijeli svoje podatke? Pa prije bi digli sidro i izašli iz F1

I još jednom ponavljam, ovaj puta uz malo detaljniji članak: jedini krivac za probleme u kojima su Renault i Red Bull su oni sami...nitko ih nije tjerao da koriste netestirane djelove na prvoj utrci sezone.
http://www.f1technical.net/news/19976" onclick="window.open(this.href);return false;


Zbog njihove neorganiziranosti i nesposobnosti da se druge kažnjava? Pa nije ovo Hrvatska...


Sa ovim postom ja raspravu o ovoj temi, bar dok se ne pojavi neka druga vijest koja se toga tiče, završavam.

[F1NAC]

evo gledam, čitam i ne vidim da red bull traži baš to da se mercedesu zamrzne razvoj a svima drugim dozvoli.
što se tiče "čarobnog dijela", sigurno mogu nać nešto. il više toga,ne mora samo jedan bit u pitanju.

Sumnjam. u vezi motora je sve definirano prakticki ti i pravilnok oderđuje koje materijale mozes koristit. eto pred godinu dana se mislilo da je caroban dio stavit kompresor na jedan i turbinu na drugi dio al eto Ferrari donekle demantira da je to toliko carobno.

[zizi]

Ma Horner je savršen da zamjeni Bernija kad odapne (ako zelimo da bude što slicniji Berniju).

ako ikad

[red_devil]

Red Bull se sad nalazi tamo gdje mu je i mjesto - na drugom kraju poretka ekipa. Njihovo vrijeme je prošlo. Što su osvojili, osvojili su. Sad samo mogu plakati kao i uvijek. Ovo malo sirotinje što je počelo navijati za njih su već i onako došli u Ferrari za Vettelom ili navijaju za Mercedes. Sad su oni najbolji jel

[Ćale od Lewisa]

Red Bull se sad nalazi tamo gdje mu je i mjesto - na drugom kraju poretka ekipa. Njihovo vrijeme je prošlo. Što su osvojili, osvojili su. Sad samo mogu plakati kao i uvijek. Ovo malo sirotinje što je počelo navijati za njih su već i onako došli u Ferrari za Vettelom ili navijaju za Mercedes. Sad su oni najbolji jel

slažem se na neki način, sad kad Newey nema asa u rukavu bolid se vratio gdje mu je mjesto. Jako teško će se oni više vratiti u dominaciju. Moraju izbit dominaciju iz glave i ako nemaju ideju kako stić mercedes onda napravit isto što i Ferrari. Okrenut sve naglavačke, otkazi, novi ljudi koji će disciplinirano radit i razmišljat na način da je svaki bod više važan a ne borba za pobjedu u prvoj utrci. Mercedes je i u atmosferskoj eri imao odličnu pogonsku jedinicu ali su se grčevito mučili s ostalim stvarima i gumama koje se raspadale na njihovim bolidima, napornim radom bez tople vode su posložili stvari na svoje mjesto i rezultati su tu. Mercedes nije znao prve godine povratkom turbo ere da će bit u vrhu dok nisu izašli na stazu, samo kako kaže Cuky oni iz utrke u utrku donose poboljšanja i ostali će bez pomoći Berniea imati ozbiljne probleme stići ih.

[Bernardinac]

Red Bull se sad nalazi tamo gdje mu je i mjesto - na drugom kraju poretka ekipa. Njihovo vrijeme je prošlo. Što su osvojili, osvojili su. Sad samo mogu plakati kao i uvijek. Ovo malo sirotinje što je počelo navijati za njih su već i onako došli u Ferrari za Vettelom ili navijaju za Mercedes. Sad su oni najbolji jel

slažem se na neki način, sad kad Newey nema asa u rukavu bolid se vratio gdje mu je mjesto. Jako teško će se oni više vratiti u dominaciju. Moraju izbit dominaciju iz glave i ako nemaju ideju kako stić mercedes onda napravit isto što i Ferrari. Okrenut sve naglavačke, otkazi, novi ljudi koji će disciplinirano radit i razmišljat na način da je svaki bod više važan a ne borba za pobjedu u prvoj utrci. Mercedes je i u atmosferskoj eri imao odličnu pogonsku jedinicu ali su se grčevito mučili s ostalim stvarima i gumama koje se raspadale na njihovim bolidima, napornim radom bez tople vode su posložili stvari na svoje mjesto i rezultati su tu. Mercedes nije znao prve godine povratkom turbo ere da će bit u vrhu dok nisu izašli na stazu, samo kako kaže Cuky oni iz utrke u utrku donose poboljšanja i ostali će bez pomoći Berniea imati ozbiljne probleme stići ih.

Red Bull je u deficitu jer imaju slabiju PU od konkurencije a ne što su nedislipinirani i sl.
Čuj otkazi, hohoho. Za što, pa jel RB ima svoj motor ili je Renaultov i kao takav je najveći problem Red Bulla!?
Pretpostavljaju da imaju 100 KS manje od Mercedesa a ti pričaš kako su bez Newey-a talašika?

http://www.gpupdate.net/en/f1-news/3232 ... -mercedes/" onclick="window.open(this.href);return false;

Mercedes je znao i prije nego što su došli na testiranje prošle godine da su najači.
Pa oni su sa maFIA-om radili na pravilima za turbo eru. Pravila se krojila po njihovoj "mustri" motora?
Britanski Autosport u tiskanom izdanju izbacio članak da su u Mercedesu radili na novom V6 motoru već 2010 godine!?

http://www.omnicorse.it/magazine/50211/ ... power-unit" onclick="window.open(this.href);return false;

Ostarilo se jelde, nezgodno je biti Ćale, ne čita se ništa ili otišla dioptrija od godina? Boli te briga mali ti razvaljuje, ni ja ne bi ništa čitao.
@red:devil
Zašto misliš da je RB-u mjesto "na drugom kraju poretka ekipa"?!
Možeš li to objsnit nekako?
Jesu li to prva mjesta nekim feudalnim zakonom osigurana za Ferrari, McLaren i sl.?

[F1NAC]

to je zutilo sto se pise da je Mercedes radio sa FIA-om. Otkad su donesena pravila, to je bilo negdje oko 2011 ako se ne varam i Mercedes je poceo vec onda dok recimo Ferrari i Red Bull su dosta ulagali u aerodinamiku (pogotovo Ferrari koji je pokusavao dohvatit ikako Red Bull). Makar mi je zalosno bilo kad sam procitao da recimo se nije desila promjena motora da bi se Mercedes pokupio iz F1. Jednostavno Mercedes je ranije i vise ulozio u motor jer su tu vidili pravu priliku da skinu RB s trona, ostali su poceli kasnije i sad nadoknaduju. A sad zasto im je mjesto u sredini poretka? Pa zato jer su dosli niotkud. Do 2009 nisu bili nigdje, cak je Toro Rosso prije pobjedio nego oni. Da su ostala pravila od 2008 bili bi i dalje u sredini. Sto bi trebali rec Ferrari i McLaren, pa oni su najvise izgubili 2009 promjenom pravilnika i naravno nisu previse ni marili za 2009 posto su se borili do zadnje trke za naslov. Neka potrpe sad malo i neka nadoknađuju penale. Ako se zele bahatit s tim da zele otic neka odu. Jbg F1 ce izgubit para al non stop slusat plakanje..

[vidc]

Mjesto im je na mjestu na kojem zavrse na kraju sezone. I da odu ove godine nitko nema pravo osporiti da su 5 godina zaredom pripadali samom vrhu f1. Sad se oni ne smiju zalit ni na sta zato sto netko smatra da oni moraju biti tim iz sredine poretka i da se moraju zadovoljit time? F1 treba red bull bas zbog toga sto su odlučili da ne zele biti tim iz sredine poretka nego pobjednici.

[speedy56]

Sad se oni ne smiju zalit ni na sta zato sto netko smatra da oni moraju biti tim iz sredine poretka i da se moraju zadovoljit time?

Ne...
Dosta se postova u zadnje vrijeme napisalo koji pokazuju kakve gluposti Horner izvaljuje s žalopojkama...

[dmarijon]

Ali znakovito je ono što Coulthard govori. nije do toga da li se smiju ili ne smiju žaliti, nego da se takav igrač kao on ne žali bez veze. ako otvoreno to govori, vjerojatno ima nekog asa u rukavu ili utjecaja da možda nešto i promjeni.

[Cuky]

Red Bull je u deficitu jer imaju slabiju PU od konkurencije a ne što su nedislipinirani i sl.
Čuj otkazi, hohoho. Za što, pa jel RB ima svoj motor ili je Renaultov i kao takav je najveći problem Red Bulla!?
Pretpostavljaju da imaju 100 KS manje od Mercedesa a ti pričaš kako su bez Newey-a talašika?

http://www.gpupdate.net/en/f1-news/3232 ... -mercedes/" onclick="window.open(this.href);return false;

To kažu iz RB-a...iz Renaulta kažu da su 50KS iza Mercedesa i da su problemi u novim komponentama koje nisu testirane, a po nagovoru RB-a su donesene u Australiju

Mercedes je znao i prije nego što su došli na testiranje prošle godine da su najači.
Pa oni su sa maFIA-om radili na pravilima za turbo eru. Pravila se krojila po njihovoj "mustri" motora?
Britanski Autosport u tiskanom izdanju izbacio članak da su u Mercedesu radili na novom V6 motoru već 2010 godine!?

http://www.omnicorse.it/magazine/50211/ ... power-unit" onclick="window.open(this.href);return false;

Zanimljivo, kada se još radilo na pravilima za nove PU trebali su biti redni 4-cilindarski motori. Ferrari i Mercedes nisu bili za to, dok je RB javno pričao da će se povući iz F1 ako ne budu V6 hibridni motori. Takvi su uvedeni, a čak su se i prvi hvalili objavama da PU napreduje odlično, prvi su se hvalili da su ga pokrenuli na dinamu i slično...Ecclestone će normalno pričati ono što mu odgovara...trenutno mu se ne sviđa da je Mercedes od svih napravio budale pa priča kontra njih.

[Bernardinac]

to je zutilo sto se pise da je Mercedes radio sa FIA-om. Otkad su donesena pravila, to je bilo negdje oko 2011 ako se ne varam i Mercedes je poceo vec onda dok recimo Ferrari i Red Bull su dosta ulagali u aerodinamiku (pogotovo Ferrari koji je pokusavao dohvatit ikako Red Bull). Makar mi je zalosno bilo kad sam procitao da recimo se nije desila promjena motora da bi se Mercedes pokupio iz F1. Jednostavno Mercedes je ranije i vise ulozio u motor jer su tu vidili pravu priliku da skinu RB s trona, ostali su poceli kasnije i sad nadoknaduju. A sad zasto im je mjesto u sredini poretka? Pa zato jer su dosli niotkud. Do 2009 nisu bili nigdje, cak je Toro Rosso prije pobjedio nego oni. Da su ostala pravila od 2008 bili bi i dalje u sredini. Sto bi trebali rec Ferrari i McLaren, pa oni su najvise izgubili 2009 promjenom pravilnika i naravno nisu previse ni marili za 2009 posto su se borili do zadnje trke za naslov. Neka potrpe sad malo i neka nadoknađuju penale. Ako se zele bahatit s tim da zele otic neka odu. Jbg F1 ce izgubit para al non stop slusat plakanje..

Žutilo?
Hmm mislim da ne može biti novinarko žutilo jer činjenica je da su te riječi došle od "prvog" čovjeka F1, koje je on sam rekao u mikrofon.
Pa ipak, ne radi se tu o nekoj izjavi nekog novinara ili anonimnog ili pak dobro informiranog izvora, već o Berniju E koji je to otvoreno reko pred novinarom.
Jest da je stari prdonja ali mislim da (ako nije potpuno sišao s uma) ove riječi nisu bez veze i sigurno imaju dobru zaleđinu i težinu.

Ako se neko pojavi niodkud i napravi razvaljotku par godina jer su skupili super ekipu dizajnera, tehničara, vozača, te napravili superganiziranu modernu ekipu, zar ih treba smatrati drugorazrednima?
Pa nije im to palo s neba već su to postigli radom i zalaganjem, kao što ti sad govoriš za Mercedes.
Mjesto ti je tamo gdje zaslužiš kao što je to napisao @vidc
Nema rezervacija za bilo koga na vrhu. To se ove godine najbolje vidi na McLarenu, prošle na Ferrariju itd.

[Bernardinac]

Red Bull je u deficitu jer imaju slabiju PU od konkurencije a ne što su nedislipinirani i sl.
Čuj otkazi, hohoho. Za što, pa jel RB ima svoj motor ili je Renaultov i kao takav je najveći problem Red Bulla!?
Pretpostavljaju da imaju 100 KS manje od Mercedesa a ti pričaš kako su bez Newey-a talašika?

http://www.gpupdate.net/en/f1-news/3232 ... -mercedes/" onclick="window.open(this.href);return false;

To kažu iz RB-a...iz Renaulta kažu da su 50KS iza Mercedesa i da su problemi u novim komponentama koje nisu testirane, a po nagovoru RB-a su donesene u Australiju

Mercedes je znao i prije nego što su došli na testiranje prošle godine da su najači.
Pa oni su sa maFIA-om radili na pravilima za turbo eru. Pravila se krojila po njihovoj "mustri" motora?
Britanski Autosport u tiskanom izdanju izbacio članak da su u Mercedesu radili na novom V6 motoru već 2010 godine!?

http://www.omnicorse.it/magazine/50211/ ... power-unit" onclick="window.open(this.href);return false;

Zanimljivo, kada se još radilo na pravilima za nove PU trebali su biti redni 4-cilindarski motori. Ferrari i Mercedes nisu bili za to, dok je RB javno pričao da će se povući iz F1 ako ne budu V6 hibridni motori. Takvi su uvedeni, a čak su se i prvi hvalili objavama da PU napreduje odlično, prvi su se hvalili da su ga pokrenuli na dinamu i slično...Ecclestone će normalno pričati ono što mu odgovara...trenutno mu se ne sviđa da je Mercedes od svih napravio budale pa priča kontra njih.

Nije bitno jel 50 ili 100 KS.
Komentirao sam na post gdje se kaže da RB treba da rastjera ljude, disciplinira, napravi revoluciju jer su eto loši.
Ja kažem da su loši zbog Renault PU.
O tome se radi kolega @Cuky
A čuj, ako ja ili neko drugi govori neistine, Mercedes bi me mogao tužiti?

[Ćale od Lewisa]

Nije bitno jel 50 ili 100 KS.
Komentirao sam na post gdje se kaže da RB treba da rastjera ljude, disciplinira, napravi revoluciju jer su eto loši.
Ja kažem da su loši zbog Renault PU.

nisam rekao da treba već ako neznaju i nemaju ideje kako stić ostale onda od neke promjene mora krenuti.
Motor također, tko im brani da počnu radit na svom motoru. Bilo je nekog šuškanja i o njihovom sponzoru infinity-u da će počet razvijat PU, pa bolje ni da ne počnu jer će biti 50sekundi iza Honde.

To što je RB bio jedno vrijeme u vrhu nije sigurno došlo od Renaulta, kao što ni dva Alonsova naslova sa Renaultom nisu zasluga samog Renultovog motora na kojem su tada svirali u boksevima sinfonije Bacha i Mozarta a nije ni u to vrijeme ni poslje, bio najbolji motor na gridu.

Moraš gledat na to da pored najboljeg motora Mercedes je odradio odličan posao i sa samim bolidom od aerodinamike pa do podvozja, pogledaj samo kada odlaze u bokseve po gume Mercedesi u odnosu na ostale. Šparanju guma snaga i motor sigurno ne doprinose.

[Bernardinac]

Nije bitno jel 50 ili 100 KS.
Komentirao sam na post gdje se kaže da RB treba da rastjera ljude, disciplinira, napravi revoluciju jer su eto loši.
Ja kažem da su loši zbog Renault PU.

nisam rekao da treba već ako neznaju i nemaju ideje kako stić ostale onda od neke promjene mora krenuti.
Motor također, tko im brani da počnu radit na svom motoru. Bilo je nekog šuškanja i o njihovom sponzoru infinity-u da će počet razvijat PU, pa bolje ni da ne počnu jer će biti 50sekundi iza Honde.

To što je RB bio jedno vrijeme u vrhu nije sigurno došlo od Renaulta, kao što ni dva Alonsova naslova sa Renaultom nisu zasluga samog Renultovog motora na kojem su tada svirali u boksevima sinfonije Bacha i Mozarta a nije ni u to vrijeme ni poslje, bio najbolji motor na gridu.

Moraš gledat na to da pored najboljeg motora Mercedes je odradio odličan posao i sa samim bolidom od aerodinamike pa do podvozja, pogledaj samo kada odlaze u bokseve po gume Mercedesi u odnosu na ostale. Šparanju guma snaga i motor sigurno ne doprinose.

Pa moraju od nekud krenut, upravu si.
Ako sad oni ili neko drugi krenu raditi motor za RB tek tada ih ne bi bilo nigdje godinama, kao što kažeš.... "50 sekundi iza Honde".
Šta im je činit kako bi njima a i svima nama bilo zanimljivije za gledati ovaj trenutni očaj od F1?
Probati "izjednačiti" PU ili ukinuti zabranu testiranja pritiskajući FIA-u, lobirajući kod svakog ko može pomoć da se progura ta njihova filozofija.
Svaka čast Mercedesu (pod uvijetom da prednost nisu stekli muljanjem) ali sve dok se pravila ne promjene ili ukine zabrana razvoja motora tijekom godine ostaje ovako kako ostaje.
Borba dva čovjeka u dva Mercedes bolida.
Ferrari se malo trznuo ali nije to ni blizu da bi ih mogao ozbiljno ugroziti, bar mi se tako čini nakon prve utrke?
Nikad oni(SVI OSTALI) neće stić Mercedes jer će ovi uvijek biti za prsa ispred ostalih.
Ova dominacija se može smanjiti jedino " za stolom"!
Mercedesu treba dat diplomu i zahvalnicu, pehar i zlatnu medalju, brdo para, te im čestitati na razvaljivanju ostatka i onda ih skratit za 100KS i napraviti bar malo zanimljivu 2017 godinu.
Dobijam alergiju kad vidim ta dva zeleno, sivo srebrena, metalno (povremeno) izdvojena bolida na čelu kolone a ostatak pola kruga iza voze svoju utrku i vode borbe.
Ne mrzim ih već su mi jednostavno dosadni sa svojom dominacijom. I RB mi se gadio sa svojom dominacijom!
Čovjek ostari čekajući "dobru sezonu"?

[Kenny]

Taj isti RB se nije bunio kada su oni u kvalifikacijama 4 godine bili bržio od ostalih 1 sekundu, kada su 4 godine dominirali u utrkama, samo ne sa tolikom prednosti. Jel tada to bilo zanimljivo za sport? pa ja sam siguran da Mercedes ima više navijača od neke tamo limenke napitka. pravila će se sigurno jenjati kroz koju sezonu kao što su se uvjek i mjenjala.
Mercedesu smanjit snagu motora? Kakve ti gluposti pišeš? jel to zato da se polovica grida može borit sa VTECom na kraju grida?

[Bernardinac]

Taj isti RB se nije bunio kada su oni u kvalifikacijama 4 godine bili bržio od ostalih 1 sekundu, kada su 4 godine dominirali u utrkama, samo ne sa tolikom prednosti. Jel tada to bilo zanimljivo za sport? pa ja sam siguran da Mercedes ima više navijača od neke tamo limenke napitka. pravila će se sigurno jenjati kroz koju sezonu kao što su se uvjek i mjenjala.
Mercedesu smanjit snagu motora? Kakve ti gluposti pišeš? jel to zato da se polovica grida može borit sa VTECom na kraju grida?

Očigledno ne čitaš "pozorno" kolega?

I RB mi se gadio sa svojom dominacijom!

Jel i ja kažem da mi je smetala njihova dominacija?

Mercedesu treba dat diplomu i zahvalnicu, pehar i zlatnu medalju, brdo para, te im čestitati na razvaljivanju ostatka i onda ih skratit za 100KS i napraviti bar malo zanimljivu 2017 godinu.

Pa vidiš li ti da je ovo napisano kao ZAJEBANCIJA?

[Kenny]

Ma nisam mislio na tebe nego na RB, a da se njih pita sigurno bi im i odgovaralo da ostatak grida ima 100ks manje

[Bernardinac]

Ma nisam mislio na tebe nego na RB, a da se njih pita sigurno bi im i odgovaralo da ostatak grida ima 100ks manje

100%
Meni nije jasno šta je Renault radio preko zime i gdje su sprašili tokene?
Po RB-u, nisu se makli s mjesta?
Malezija će pokazati pravo stanje.

[Cuky]

Renault je imao planirane nadogradnje za početak Europskog dijela sezone, ali ih je RB požurio da neke od tih nadogradnji donesu u Australiju...nadogradnje nisu stigli testirati ni na dinamu ni na stazi i zapravo je PU u ovoj konfiguraciji prvi puta startana u Melbourneu

[Bernardinac]

Renault je imao planirane nadogradnje za početak Europskog dijela sezone, ali ih je RB požurio da neke od tih nadogradnji donesu u Australiju...nadogradnje nisu stigli testirati ni na dinamu ni na stazi i zapravo je PU u ovoj konfiguraciji prvi puta startana u Melbourneu

Oni to lagano, cool, ima vremena do Eu turneje, a RB popizdio već nakon prve utrke.
Sporo to sve ide kod Renaulta. Umjesto da dođu na prvu utrku sa poboljšanjima oni će to "navodno" tek u Europskom dijelu sezone!?