Testiranja - Arhiva

[gringo73]

Prvi auto 2014. koji je izašao van.

[gringo73]

Lee McKenzie je na stazi: "There are rumours one of the top teams will also not run today, and I hear another may not have been able to start and engine when they tried this morning."
Nadam se da nije riječ o McLarenu.

[Barry]

Raikkonen's first lap for Ferrari only lasts a few corners before the F14 T comes to a stop. Red flag

kad prije stade.

[dmarijon]

Počelo je... očekivano

[dmarijon]

Gdje da pratim ...novosti?!

[Slash]

autosport

[K1M1]

http://www.msfree.gr/ms.php?id=31409" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www1.skysports.com/f1/news/12433 ... y-one-live" onclick="window.open(this.href);return false;
http://directo.caranddriverthef1.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Cuky]

Aha, good news for Ferrari fans - approximately one hour after his car came to a sudden halt after four corners, Kimi Raikkonen is coming back out...

Inače, test je tek počeo a već smo se riješili dva velika straha prije ove sezone:
1. bolidi ne izgledaju tako ružno kako se najavljivalo.
2. ovi motori zvuče FENOMENALNO


i RB ima neki problem

Red Bull's maiden run with the RB10 has been delayed - by nearly three hours so far - by what Newey refereed to as a "silly problem" overnight. However, that aside. the legendary designer admitted when asked about the lack of running completed by the whole field so far that "it was always likely this was going to be the case" owing to the sheer number of fresh challenges F1's rules revolution presents.

EDIT: A primjetim sad i da su opet malo u strahu od strujnih udara...nakon što su KERS sisteme usavršili tokom godina pa su bolide dirali i golim rukama, sada su opet mehaničari posegnuli za dugim gumenim rukavicama

[Cuky]

Trenutno stanje

1. Hamilton, Mercedes: 1m27.820s, 18 laps
2. Raikkonen, Ferrari: 1m29.474s, 11 laps
3. Vergne, Toro Rosso: 1m36.530s, 11 laps
4. Gutierrez, Sauber: no time, 5 laps
5. Perez, Force India: no time, 1 lap

No laps:
Ericsson, Caterham
Chilton, Marussia
Vettel, Red Bull Racing
Button, McLaren
Bottas, Williams

[wolfman]

Jel Caterham uopće predstavio svoj bolid?

[Cuky]

nije. I oni su imali neke probleme, navodno bi trebali kroz skoro vrijeme danas

[speedy56]

Ovdje istom možete pratiti događaje iz Jereza
http://ticker.auto-motor-und-sport.de/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Cuky]

Prvi dan je gotov...

1. Raikkonen, Ferrari, 1:27.104, 31 laps
2. Hamilton, Mercedes, 1:27.820, 18 laps
3. Bottas, Williams, 1:30.082, 7 laps
4. Perez, Force India, 1:33:161, 11 laps
5. Vergne, Toro Rosso, 1:36.530, 15 laps
6. Gutierrez, Sauber, 1:42.257
7. Vettel, Red Bull, No time, 3 laps
8. Ericsson, Caterham, No time, 1 lap
No laps from Jenson Button.

[pinkdpanter]

jao, 10 sek sporije neg prošle godine, prestrašno kaj rade. Pa GP2 bude bio brži izvučniji

[Dero]

Meni zvuk turbo motora je super, puno bolje od očekivanog a još nisu ni na rev limitu.

[zonelsk]

Ma nisam siguran da su motori bili na 100 posto, također pitanje kaj je bilo upaljeno, dal je ers radio. isl..

Mislim da budu zadnji dan testiranja (ne nuzno jerez, nego bahrain) bili unutar 2 sec od ranijh vremena .

[speedy56]

Ne možeš uspoređivati ova vremena
Prvo - Pirelli opčenito 2014. ima konzervativnije gume, a ova vremena su radili s još konzervativnijim zbog niskih temp. (zimskih ako ti tako paše )
Drugo - prošlogodišnji bolidi su bili evolucija 2012.
Treće - ovi bolidi će puno više napredovati kroz sezonu, nego kaj su oni iz 2013. jer su ovi na početku, a ovi stari su bili na vrhuncu razvoja.

Ferrari je vrlo dobro krenuo u ovo testiranje. Najviše krugova i najviše prikupljenih podataka.
Zvuk je ok. Meni osobno fali malo "vrištanja", ali to je zbog limata od 15krpm. Možda se i kroz godinu-dvije to digne na 17

[Cuky]

sumnjam da će dizati okretaje jer im je pravilima ograničeno na 15k. A s obzirom da se traži pouzdanost, sumnjam da je itko dizajnirao motor da može više vrtiti nego su tražili kako izvući maksimum performansi iz ovog što imaju.

O tome koliko su relevantna ova vremena govori podatak da je Hamilton napredovao punih 6 sekundi u toku 18 krugova...

[dmarijon]

Vremena nisu relevantna, ali čini se da su ova dva tima najozbiljnije shvatila ovo prvo testiranje. Makar, meni se ipak Merc čini najpripremljeniji (da ga nije zeznulo to pucanje). Ali ni ferrari nije prošao bez problema, tako da...
Što se zvuka tiče, nije toliko drugačiji zbog okretaja koliko zbog broja cilindara.

[Cuky]

pa Ferrari nije imao nikakav kvar...Kimijevo stajanje je bilo zbog neispravnog senzora (što tad nisu znali) pa su radi opreza Kimiju rekli da zaustavi bolid.

[F1NAC]

pa Ferrari nije imao nikakav kvar...Kimijevo stajanje je bilo zbog neispravnog senzora (što tad nisu znali) pa su radi opreza Kimiju rekli da zaustavi bolid.

nije kvar al je problem . bas gledam taj flouwiz kako lijepo taj nos zakorivljuje zrak prema unutra (tj ispod šasije). Zanima me kako ce to krilo evolvirat do australije. Dobro je da nijedan bolid s Ferrarijevim motorom nije stao, to je puno podataka. jedva cekam neki onboard da vidimo i taj zvuk s onboarda

[McLewis]

Danas sprijecen da pratim testiranja ali i bolje... Svaki drugi bolid ima k..cinu na nosu, zvuk spram proslogodisnjim je ocajan.... Sta rade od te formule...

[gjoko-mkd]

pa Ferrari nije imao nikakav kvar...Kimijevo stajanje je bilo zbog neispravnog senzora (što tad nisu znali) pa su radi opreza Kimiju rekli da zaustavi bolid.

nije kvar al je problem . bas gledam taj flouwiz kako lijepo taj nos zakorivljuje zrak prema unutra (tj ispod šasije). Zanima me kako ce to krilo evolvirat do australije. Dobro je da nijedan bolid s Ferrarijevim motorom nije stao, to je puno podataka. jedva cekam neki onboard da vidimo i taj zvuk s onboarda

Normalno da nije stao Ferarijev motor,pa celu su zimu zujali u La ferariju i stigli su `C` verzije motora

[gringo73]

Danas je testiranje kišnih guma.




Danas voze:
Red Bull: Sebastian Vettel
Mercedes: Nico Rosberg
Ferrari: Kimi Raikkonen
McLaren: Jenson Button
Force India: Sergio Perez
Sauber: Esteban Gutierrez
Toro Rosso: Daniil Kvyat
Williams: Valtteri Bottas
Caterham: Marcus Ericsson

[F1NAC]

što se tiče zvuka, Ted KRavitz je spomenuo da su ovi motori cak tisiji od onih iz GP2 i da ne trebaju mu oni čepići za uši