off topic - kada sam vidio tvoj avatar sinulo mi je na koga me je to jučer u podsvjesti asocirao taj "kljun"
Novosti - Arhiva
Moderatori/ce: F1NAC,Zweki,Scuderia,Cuky,47,gringo73
- Toon
- Veteran

- Postovi: 2892
- Pridružen/a: 06 ožu 2008, 19:48
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: mclaren
- Lokacija: poso kuća birtija
Re: NOVOSTI - Studeni 2013.
Stoji Cuky da bi bilo skandalozno no svaka nas godina "oduševi" sa par takvih skandala pa ne bi bilo ništa čudno ono Danijevo ili neka promjena...ali poduprijeti ću tvoje razmišljanje da nije bitan izgled već pobjeda...
off topic - kada sam vidio tvoj avatar sinulo mi je na koga me je to jučer u podsvjesti asocirao taj "kljun"
off topic - kada sam vidio tvoj avatar sinulo mi je na koga me je to jučer u podsvjesti asocirao taj "kljun"
"Damn it, Steven, we're men. It's our god-given right to watch sports and smut."
"Oh mighty one in the heavens who created the mountains, the seas and beer ..."
"I'm married to a woman named ... something!"
"Oh mighty one in the heavens who created the mountains, the seas and beer ..."
"I'm married to a woman named ... something!"
- F1NAC
- Moderator

- Postovi: 14079
- Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Scuderia Ferrari
Re: NOVOSTI - Studeni 2013.
pa nije ni meni bitan izgled koliko preformanse al opet samo se divim ruznim nosevima

rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION 2011
- Cuky
- Moderator

- Postovi: 16021
- Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Ferrari
- Lokacija: Rab/Rijeka
Re: NOVOSTI - Studeni 2013.
za te ružne noseve djelomično je kriva i FIA...naime, dopušteno je da šasija i dalje bude visoka punih 625mm od referentne ravnine, ali prednji dio na koji se nadovezuje nos može biti na maksimalno 525mm visine. Mnogo ljudi misli da će momčadi i dalje preferirati punu visinu šasije i onda naglo (još strmije nego dosadašnje grbe na nosevima) spustiti vrh šasije za tih 100mm. FIA je to predvidjela i ostavila mogućnost korištenja onih pokrova koje su ove godine uveli za grbe na nosu. I onda momčadi upravo taj pokrov koriste kako bi nos spustili skroz dolje gdje treba biti vrh po pravilima, a da strukturni dio koji mora proći crash test i koji drži prednje krilo pričvršćeno na bolid bude gore visoko kako bi što više zraka prošlo ispod nosa.
Ali koliko smo i mi zapravo "promjenjivi" zajedno sa vjetrom kad je izgled bitan. Svi su se veselili kad su najavljene promjene pravila za 2009. jer će "napokon biti uklonjena sva krilca sa bokova i kokpita i bolidi će izgledati čisto i predivno". Onda su predstavljeni prvi bolidi i kad su viđena krila više nitko nije bio sretan nego su to bili "najružniji bolidi ikada". Onda se promijenilo pravilo o nosevima za prošlu sezonu i svima su grbavi nosevi bili odvratni, ali čitam neke komentare uokolo npr. za Lotusov E21 da mu grbaci nos baš stoji i da bi bila šteta da su ga zamaskirali. Sad se svima gade ova nagađanja, a za koju godinu ako bude opet dolazilo do promjene svi će plakati zbog nečeg novog ružnog...
Kao što sam rekao, izgled je bitan (iako ni ti više ne toliko po onome što primjećujem) na izborima za miss. U F1, gdje u odluci o ishodu utrke i kasnije prvenstva gotovo najvažniju ulogu imaju performanse bolida inžinjera nije briga hoće li bolid biti ljepotan ili ružan, dok god rezultati budu onakvi kakve su šefovi od njega tražili i dok god bude siguran da zahvaljujući svom razmišljanju i radu momčad ima novaca, a on siguran posao
Ali koliko smo i mi zapravo "promjenjivi" zajedno sa vjetrom kad je izgled bitan. Svi su se veselili kad su najavljene promjene pravila za 2009. jer će "napokon biti uklonjena sva krilca sa bokova i kokpita i bolidi će izgledati čisto i predivno". Onda su predstavljeni prvi bolidi i kad su viđena krila više nitko nije bio sretan nego su to bili "najružniji bolidi ikada". Onda se promijenilo pravilo o nosevima za prošlu sezonu i svima su grbavi nosevi bili odvratni, ali čitam neke komentare uokolo npr. za Lotusov E21 da mu grbaci nos baš stoji i da bi bila šteta da su ga zamaskirali. Sad se svima gade ova nagađanja, a za koju godinu ako bude opet dolazilo do promjene svi će plakati zbog nečeg novog ružnog...
Kao što sam rekao, izgled je bitan (iako ni ti više ne toliko po onome što primjećujem) na izborima za miss. U F1, gdje u odluci o ishodu utrke i kasnije prvenstva gotovo najvažniju ulogu imaju performanse bolida inžinjera nije briga hoće li bolid biti ljepotan ili ružan, dok god rezultati budu onakvi kakve su šefovi od njega tražili i dok god bude siguran da zahvaljujući svom razmišljanju i radu momčad ima novaca, a on siguran posao
“Four wheels move the body, Two wheels move the soul.”


- Cuky
- Moderator

- Postovi: 16021
- Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Ferrari
- Lokacija: Rab/Rijeka
Re: NOVOSTI - Studeni 2013.
IZVORTilke to design new Moscow circuit
Race track designer Hermann Tilke has been assigned to design a new circuit in the neighbourhood of Russian capital Moscow. The Russian sport news agency, R Sport reported earlier that the site is located near the city's Vnukovo airport.
“It is planned to open a race track that will be able to host competitions of the very highest level, right up to F1,” city planning official Vladimir Zhidkin said in a statement Tuesday.
“The design of the race track in Vnukovo will be carried out by the renowned German company Tilke GmbH.”
Contrary to the recently opened Moscow Raceway, the new circuit is intended to be suitable for F1 races, whereas the Moscow Raceway is only approved to hold Formula One testing and races in other categories. The MR was also designed by Tilke's design firm and has already hosted a DTM, WTCC and World Superbike event.
Meanwhile, Russia is set to enter the F1 calendar in October 2014 at the Sochi circuit near the Black Sea, also designed by Tilke.
“Four wheels move the body, Two wheels move the soul.”


- F1NAC
- Moderator

- Postovi: 14079
- Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Scuderia Ferrari
Re: NOVOSTI - Studeni 2013.
Nije vezano za F1, al Dario Franchitti nakon onog sudara mora u mirovinu, ne smije se više trkati

rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION 2011
- Vuksa_KC
- Veteran

- Postovi: 2949
- Pridružen/a: 15 lis 2008, 15:36
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Ferrari
Re: NOVOSTI - Studeni 2013.
Da, ali ček nakon prvih par utrka ako neće ići Red Bullu, onda promjene. U Silverstoneu će bolidi odletjeti u zrak, pa od onda nadalje će nosevi biti puni jer prema Horneru, bolidi su prošle godine bili sigurniji.Dani je napisao/la:Lako fia nadoda uvjet da širina nosa ne smije biti manja od.....F1NAC je napisao/la:[ https://fbcdn-photos-e-a.akamaihd.net/h ... 1990_n.jpg ]
izgled noseva 2014,fuj
,
- F1NAC
- Moderator

- Postovi: 14079
- Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Scuderia Ferrari
Re: NOVOSTI - Studeni 2013.
i vratit će V8 jer se Adrianu nije V6 poklapao s njegovim dimenzijama bolida.

rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION 2011
- Cuky
- Moderator

- Postovi: 16021
- Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Ferrari
- Lokacija: Rab/Rijeka
Re: NOVOSTI - Studeni 2013.
još nekoliko mogućih dizajna noseva dogodine






“Four wheels move the body, Two wheels move the soul.”


- F1NAC
- Moderator

- Postovi: 14079
- Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Scuderia Ferrari
Re: NOVOSTI - Studeni 2013.
sljedece godine ce biti vjerovatno samo 19 trka bez mexica,new jerseya i koree. i jos je jedan zajeb. kraj sezone je u abudhabiju 

rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION 2011
- speedy56
- Legenda

- Postovi: 4566
- Pridružen/a: 18 stu 2012, 14:48
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: FAlonso ALotterer
- Lokacija: gdje me sunce grije
Re: NOVOSTI - Studeni 2013.
A i od tog kalendara rade gluposti....
Po meni, prvi zajeb je što je poslije Japana još barem 4 utrke, što je po meni potpuno krivo. 2010. npr., u Suzuki se je vidjelo tko ima realne šanse za naslov (Alonso i RB), a tko ne (McLaren). A kad se takav princip "zadnjeg vlaka" provede na Suzuki to može ispasti samo vrlo dobro. Danas taj "zadnji vlak" ima Indija, Koreja... Kužite što mislim
Pod 2 - zadnja utrka jednostavno mora biti na nekoj stazi, a ne ovim Tilkeovim igralištima za kartove, pod staze mislim na Spa, Nurburgring, Interlagos, Silverstone.... i na mjestu gdje nikad ne znaš hoće li padati kiša ili ne. Interlagos je odlično mjesto koje ispunjava sve uvjete i 2012. se vidjelo kakav rulat može ispasti od toga. Takva utrka u Abu Dhabiju? Ne bih rekao.
Ovi nosevi....
Photoshop Ferrarija mi izgleda ok, podsjeća ne GP2, nije Picasso među bolidima, ali bih prožvakao to. Prva dva su drama, Neznam koji je gori od drugoga...
Po meni, prvi zajeb je što je poslije Japana još barem 4 utrke, što je po meni potpuno krivo. 2010. npr., u Suzuki se je vidjelo tko ima realne šanse za naslov (Alonso i RB), a tko ne (McLaren). A kad se takav princip "zadnjeg vlaka" provede na Suzuki to može ispasti samo vrlo dobro. Danas taj "zadnji vlak" ima Indija, Koreja... Kužite što mislim
Pod 2 - zadnja utrka jednostavno mora biti na nekoj stazi, a ne ovim Tilkeovim igralištima za kartove, pod staze mislim na Spa, Nurburgring, Interlagos, Silverstone.... i na mjestu gdje nikad ne znaš hoće li padati kiša ili ne. Interlagos je odlično mjesto koje ispunjava sve uvjete i 2012. se vidjelo kakav rulat može ispasti od toga. Takva utrka u Abu Dhabiju? Ne bih rekao.
Ovi nosevi....
Photoshop Ferrarija mi izgleda ok, podsjeća ne GP2, nije Picasso među bolidima, ali bih prožvakao to. Prva dva su drama, Neznam koji je gori od drugoga...

- Cuky
- Moderator

- Postovi: 16021
- Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Ferrari
- Lokacija: Rab/Rijeka
Re: NOVOSTI - Studeni 2013.
prvi je na tragu McLarena MP4-18 (nikad korišten) MP4-19 i MP4-21...svakako bolje nego ono što je Finac postao na prethodnoj stranici
“Four wheels move the body, Two wheels move the soul.”


- pospani gad
- Veteran

- Postovi: 2917
- Pridružen/a: 28 tra 2007, 22:54
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Fernanda Alonsa
- Lokacija: Slavonija
- Kontakt:
Re: NOVOSTI - Studeni 2013.
Pazi zvuka!!!!!!!
http://www.autosport.com/news/report.php/id/111490" onclick="window.open(this.href);return false;
Kao mlazni avion,..... podsjeca me na taj zvuk,...... podebljajte,.....
.......zvuk buducnosti
http://www.autosport.com/news/report.php/id/111490" onclick="window.open(this.href);return false;
Kao mlazni avion,..... podsjeca me na taj zvuk,...... podebljajte,.....
Ništa mi neće, ovaj dan pokvarit'.......... jer želim ( hoću ) med i mlijeko. I točka. 
Tko meni ne vjeruje, to je njegov problem.
Tko meni ne vjeruje, to je njegov problem.
- zonelsk
- Veteran

- Postovi: 2956
- Pridružen/a: 07 lis 2012, 08:44
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: FA
Re: NOVOSTI - Studeni 2013.
Bernie hoće Hornera za nasljednika.
http://blink.htcsense.com/web/articlewe ... d=15708431" onclick="window.open(this.href);return false;
http://blink.htcsense.com/web/articlewe ... d=15708431" onclick="window.open(this.href);return false;
I like to race, not to do laps alone.
- Dani
- Legenda

- Postovi: 5675
- Pridružen/a: 28 svi 2007, 11:30
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Hamiltona
- Lokacija: Zagreb, Maximir
Re: NOVOSTI - Studeni 2013.
http://youtu.be/_krCKECpzrU" onclick="window.open(this.href);return false;pospani gad je napisao/la:Pazi zvuka!!!!!!!
http://www.autosport.com/news/report.php/id/111490" onclick="window.open(this.href);return false;
Kao mlazni avion,..... podsjeca me na taj zvuk,...... podebljajte,............zvuk buducnosti
Biti drugi znači biti prvi među gubitnicima. Ayrton Senna.

- pospani gad
- Veteran

- Postovi: 2917
- Pridružen/a: 28 tra 2007, 22:54
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Fernanda Alonsa
- Lokacija: Slavonija
- Kontakt:
Re: NOVOSTI - Studeni 2013.
Da. Svakako. Vuce i na ovaj zvuk,......Dani je napisao/la:http://youtu.be/_krCKECpzrU" onclick="window.open(this.href);return false;pospani gad je napisao/la:Pazi zvuka!!!!!!!
http://www.autosport.com/news/report.php/id/111490" onclick="window.open(this.href);return false;
Kao mlazni avion,..... podsjeca me na taj zvuk,...... podebljajte,............zvuk buducnosti
Ništa mi neće, ovaj dan pokvarit'.......... jer želim ( hoću ) med i mlijeko. I točka. 
Tko meni ne vjeruje, to je njegov problem.
Tko meni ne vjeruje, to je njegov problem.
- F1NAC
- Moderator

- Postovi: 14079
- Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Scuderia Ferrari
Re: NOVOSTI - Studeni 2013.
pospani gad je napisao/la:Pazi zvuka!!!!!!!
http://www.autosport.com/news/report.php/id/111490" onclick="window.open(this.href);return false;
Kao mlazni avion,..... podsjeca me na taj zvuk,...... podebljajte,............zvuk buducnosti

rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION 2011
- K1M1
- HNL kladionica majstor

- Postovi: 2096
- Pridružen/a: 06 srp 2008, 23:09
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Kimi i Frijns
- Lokacija: Rijeka
Re: NOVOSTI - Studeni 2013.
ovdje jos i dobro zvuči ovako izvana, al pogledaj onboardpospani gad je napisao/la:Pazi zvuka!!!!!!!
http://www.autosport.com/news/report.php/id/111490" onclick="window.open(this.href);return false;
Kao mlazni avion,..... podsjeca me na taj zvuk,...... podebljajte,............zvuk buducnosti

- Armanini
- Svjetski prvak

- Postovi: 2467
- Pridružen/a: 26 svi 2009, 17:19
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Ferrari
Re: NOVOSTI - Studeni 2013.
dobro se lik zabavlja 
nego jel se to meni cuje il ima kao 2 brzine? il mozda baci u neki "sporiji mod" kad se zajebava?
il je 1. do 100kmh, 2. od 100
nego jel se to meni cuje il ima kao 2 brzine? il mozda baci u neki "sporiji mod" kad se zajebava?
il je 1. do 100kmh, 2. od 100
- Kenny
- Legenda

- Postovi: 4875
- Pridružen/a: 09 svi 2007, 17:28
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Williams i MS
Re: NOVOSTI - Studeni 2013.
Koji drlog po zvuku se čini ko da će se raspast, a realno i šta očekivat od nekog sranja bez motora, nego jel to sranje uopće ima snage da napravi krofnu?
od čega to proizvodi zvuk? jel se to čuju ležajevi ili šta?

Pa čovjek kaže - osjećaj. Ako je osjećaj, onda je osjećaj. Na temelju osjećaja
- Cuky
- Moderator

- Postovi: 16021
- Pridružen/a: 25 srp 2010, 18:03
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Ferrari
- Lokacija: Rab/Rijeka
Re: NOVOSTI - Studeni 2013.
svaki elektro-motor proizvodi zvuk...trenje na ležajevima, vibracije, struganje četkica koje prenose napon na rotor...naravno, što je elektro-motor kvalitetnije napravljen to je i tiši.
“Four wheels move the body, Two wheels move the soul.”


- Armanini
- Svjetski prvak

- Postovi: 2467
- Pridružen/a: 26 svi 2009, 17:19
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Ferrari
Re: NOVOSTI - Studeni 2013.
ako nesto ne fali tim mikserima, onda je to snaga.. tog imaju koliko oce..nego jel to sranje uopće ima snage da napravi krofnu?
-
dmarijon
- Legenda

- Postovi: 4903
- Pridružen/a: 21 vel 2007, 09:21
Re: NOVOSTI - Studeni 2013.
Ima više brzina... uglavnom, ima brzine. Snage nema koliko hoće. kao da sam negdje pročitao da ima 200 kw? (270 ks)
ali zato ima okretnog momenta
ali zato ima okretnog momenta
Samo neka se trkaju.
- speedy56
- Legenda

- Postovi: 4566
- Pridružen/a: 18 stu 2012, 14:48
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: FAlonso ALotterer
- Lokacija: gdje me sunce grije
Re: NOVOSTI - Studeni 2013.
Najjači su u okretnom momentu.
Negdje sam gledao video one Rimčeve zvijeri protiv 458-mice. Ovaj ju odere ko ništ. Probat ću nači pa kasnije postati.
Negdje sam gledao video one Rimčeve zvijeri protiv 458-mice. Ovaj ju odere ko ništ. Probat ću nači pa kasnije postati.

- F1NAC
- Moderator

- Postovi: 14079
- Pridružen/a: 12 tra 2010, 12:21
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Scuderia Ferrari
Re: NOVOSTI - Studeni 2013.
cini mi se ako se ne varam da elektormotori imaju jako moćan okretni moment u pocetnim okretajima.speedy56 je napisao/la:Najjači su u okretnom momentu.
Negdje sam gledao video one Rimčeve zvijeri protiv 458-mice. Ovaj ju odere ko ništ. Probat ću nači pa kasnije postati.

rFactor F1-HR WTCC LEAGUE CHAMPION 2011
- Armanini
- Svjetski prvak

- Postovi: 2467
- Pridružen/a: 26 svi 2009, 17:19
- Ja sam: Vozač
- Navijam za: Ferrari
