Michael Schumacher

[Alonso-champ]

[dmarijon]

ha ha!

[Alonso Fernando]

Definitvno nije povecao sansu za novi ugovor ovim potezom.Citam da ce Rosberg traziti da dobije nizi startni broj iduce sezone
jer je sad morao startati iza Schummyja jer nijedan nije postavio vrijeme u Q3.

[Cuky]

sad je morao startat iza Schumachera jer je Schumacher prije njega postavio vremena po sektorima. Ukoliko ima više vozača koji ne postave vrijeme onda se gleda tko prije izađe na stazu...i taj onda starta prije

[Alonso Fernando]

sad je morao startat iza Schumachera jer je Schumacher prije njega postavio vremena po sektorima. Ukoliko ima više vozača koji ne postave vrijeme onda se gleda tko prije izađe na stazu...i taj onda starta prije

U krivu si:
Normally, the driver best-placed in the previous year's championship gets the lower race number, but Schumacher always argued that he preferred an 'odd' number, mainly for reasons of superstition.

But Rosberg's reticence came back to bite him in Singapore this weekend, after both Mercedes cars stayed in the garage for strategic reasons during the decisive 'Q3' qualifying segment.

With laptimes unable to sort out the grid places of the two silver-clad drivers, the FIA had to revert to their race numbers to divide them.

And because Schumacher wears the number 7, and Rosberg the number 8, it was the seven time world champion who lined up ahead of 27-year-old Shanghai winner Rosberg.

"Given the outcome (for the grid placings) here, I would have preferred to have the lower starting number," Rosberg is quoted by German RTL television.

"For next year, we'll have to have a look at that (situation)," he admitted.

Rosberg is currently seventh in the 2012 standings, five places ahead of Schumacher.
Izvor:http://www.onestopstrategy.com/dailyf1n ... +2013.html

[Cuky]

Kako se određuje pozicija na gridu:

36.2
a) The grid will be drawn up as follows :
i) The last eight positions will be occupied by the cars eliminated during Q1, the fastest in 19th position.
ii) The next eight positions will be occupied by the cars eliminated during Q2, the fastest in 11th position.
iii) The top ten positions will be occupied by the cars which took part in Q3, the fastest from the position on the grid which was the pole position in the previous
year or, on a new circuit, has been designated as such by the FIA safety delegate.
If two or more drivers set identical times during Q1, Q2 or Q3 priority will be given to the one who set it first.
If less than 26 cars are entered in the Championship appropriate amendments will be made to the above in accordance with Article 33.1.
b) If more than one driver fails to set a time during Q1, Q2 or Q3 they will be arranged in the following order :
i) Any driver who attempted to set a qualifying time by starting a flying lap.
ii) Any driver who failed to start a flying lap.
iii) Any driver who failed to leave the pits during the period.
c) Once the grid has been established in accordance with a) and b) above, grid position penalties will be applied to the drivers in question in the order the offences were
committed. If more than one driver incurs a penalty under Article 28.4(a) or Article 28.6(a) preference will be given to the driver whose team first informed the technical
delegate that an engine or gearbox change will be carried out.
d) Any driver who incurs a penalty under Article 28.4(a) or Article 28.6(a) will take precedence over any driver whose qualifying times have been deleted for any reason.
If more than one driver falls into a single category in b) or d) above they will be arranged on the grid in numerical order.

Ovo što ti kažeš, po brojevima je da uopće nisu izašli na stazu. Za Rosberga nisam siguran, ali za Schumachera sam 100% siguran da je krenuo u leteći krug jer su još na Sky-u komentirali kako nije baš nešto pretjerano brzo i da vjerojatno postavlja vremena u sektorima (dakle započeo je leteći krug, ali neće proći ciljnom crtom, dakle neće ga završiti) da bude na gridu ispred onih koji ne odvoze krug/koji to isto naprave nakon njega.

[Alonso Fernando]

Pogledam snimku kaf dodjem kuci ali koliko me sjecanje sluzi,nijedan nije zapoceo flying lap.
Napustili su pit na softu i ikruzili outlap a obojica startali na suprsoftu.Da su napravili bilo kakvi vrijeme morali bi startati na softu.

[Igor18]

Schumacher je u Q2 imao brže vrijeme i zato je startao ispred..ak se ne varam

[Bibi]

Schumacher je u Q2 imao brže vrijeme i zato je startao ispred..ak se ne varam

Mislim da se to ne gleda.

Cini mi se da je Blazicko nesto govorio oko parnog i neparnog broja.
Ne znam tocno sto

[Cuky]

Da su napravili bilo kakvi vrijeme morali bi startati na softu.

Da su postavili vrijeme da. Ali vidiš da je u pravilima prvi uvijet koji određuje poredak onih koji ne postave vrijeme da prednost na startu ima onaj koji je započeo mjereni krug. Ti možeš započeti krug i na kraju umjesto proći ciljnom ravninom i zabilježiti vrijeme otić u boks. Opet možeš u utrci birati na kojim ćeš gumama startati, a ako si prvi koji je u tom Q3 to napravio onda si u prednosti pred svima koji imaju namjeru to isto raditi

[Kenny]

Ovo za ovu kaznu nema nikakvog smisla. Ko bi se i malo normalan išao zabit u nekog i da odustane iz utrke zbog toga. Meni se čini da je F1 počela gubit smisao od 2008 što se tiče prestizanja, sjećam se da je prije toga bilo dosta sudara, izljetanja sa staze i nikom ništa

[Chuck Norris]

Ovo za ovu kaznu nema nikakvog smisla. Ko bi se i malo normalan išao zabit u nekog i da odustane iz utrke zbog toga. Meni se čini da je F1 počela gubit smisao od 2008 što se tiče prestizanja, sjećam se da je prije toga bilo dosta sudara, izljetanja sa staze i nikom ništa

Pravila postoje i moraju se poštovati,ako se ne poštuju šta drugo preostaje osim kazne.Niko i u nogometu neće napraviti namjerni penal ili faul za crveni(osim ako ne namješta utakmicu) ali to ga svejedno ne amnestira da je zaslužio kaznu
Ne govorim o ovom konkretnom slučaju nego više općenito,niti mi pada na pamet braniti suce koji su često u krivu ali mi je samo glupa teza kad neko kaže općenito da je protiv kazni

[Kenny]

Ovo za ovu kaznu nema nikakvog smisla. Ko bi se i malo normalan išao zabit u nekog i da odustane iz utrke zbog toga. Meni se čini da je F1 počela gubit smisao od 2008 što se tiče prestizanja, sjećam se da je prije toga bilo dosta sudara, izljetanja sa staze i nikom ništa

Pravila postoje i moraju se poštovati,ako se ne poštuju šta drugo preostaje osim kazne.Niko i u nogometu neće napraviti namjerni penal ili faul za crveni(osim ako ne namješta utakmicu) ali to ga svejedno ne amnestira da je zaslužio kaznu
Ne govorim o ovom konkretnom slučaju nego više općenito,niti mi pada na pamet braniti suce koji su često u krivu ali mi je samo glupa teza kad neko kaže općenito da je protiv kazni

Ma normalno da nisam protiv njih, ali su pravila prestroga, a to ubija pojam utrkivanja

[Alonso Fernando]

Da su napravili bilo kakvi vrijeme morali bi startati na softu.

Da su postavili vrijeme da. Ali vidiš da je u pravilima prvi uvijet koji određuje poredak onih koji ne postave vrijeme da prednost na startu ima onaj koji je započeo mjereni krug. Ti možeš započeti krug i na kraju umjesto proći ciljnom ravninom i zabilježiti vrijeme otić u boks. Opet možeš u utrci birati na kojim ćeš gumama startati, a ako si prvi koji je u tom Q3 to napravio onda si u prednosti pred svima koji imaju namjeru to isto raditi

Obojica su ispunila uvjet b1,zapoceli flying lap,obojica usli u depo poslije 2,sektora,nijedan nije zabiljezio puni krug.Znaci sve isto.I onda je Schummy startao ispred jer ima neparan broj na bolidu.

[Cuky]

ako su oboje počeli leteći krug onda se gleda tko je prije postavio vrijeme u 1. i 2. sektoru. Schumacher je izašao prije, prije je prošao kroz sektore u mjerenom krugu koji nije završio i zato je prije startao.

[vidc]

ma ko da je taj broj bitan. Rosberg kenja oko gluposti. Zadnjih 7-8 utrka ga nema nigdje i sad se našao buniti. Ako se itko ima pravo žaliti na Mercedes onda je to Schumacher jer mu je bolid bio krntija nepouzdana pa opet čovjek šuti i ne sere po svom timu. Ovaj cmizdri zbog broja, pussy

[Alonso Fernando]

ako su oboje počeli leteći krug onda se gleda tko je prije postavio vrijeme u 1. i 2. sektoru. Schumacher je izašao prije, prije je prošao kroz sektore u mjerenom krugu koji nije završio i zato je prije startao.

Ti si bas uporan ali pokusacemo.Tog pravila ko je prvi izasao i postavio sektore nema u pravilniku koji si sam postavio vec ga sam izmisljas.
Kao drugo pricas napamet jer je Rosberg prvi izasao,prvi postavio vremena u oba sektora.

[Cuky]

Ne pričam napamet nego pričam ono o čemu komentatori na Sky-u pričaju već 2. sezonu zaredom! Svaki put kad netko izađe, počne leteći krug i vrati se u boks oni komentiraju kako je to napravio da bi bio ispred ostalih koji možda pokušaju isto. To je uostalom napravljeno da bi se natjeralo vozače da makar izađu i tako steknu prednost pred onima koji uopće ne izađu. Sa time se počelo prošle godine, mislim da je bila Kina ili Kanada (dakle nakon nje) kada su mnogi počeli prakticirati neizlaženje u Q3.

[Alonso Fernando]

To znamo od ranije i ne raspravljamo o tome vec o situaciji kad to ucine dvojica,ali iz nekog razloga ne mozes akceptirati da je onda broj na bolidu koji odlucuje,vec izmisljas pravila.

[Cuky]

A ti nikako da shvatiš da ja ne pričam to sam od sebe nego ono što sam čuo već više puta u prijenosima. Primjera radi: u Q3 uđu jedan Mercedes i jedan FI: Zašto bi FI izlazila prije na stazu ako nema namjeru postaviti vrijeme? U tom slučaju im nema smisla izlaziti jer ako i Mercedes napravi isto onda opet Mercedes kreće prije jer je eto sa brojem 8, a ovaj sa brojem 11. FI izađe prije, postavi vremena po sektorima i vrati se u garažu te svi oni koji to isto naprave, bez da postave vrijeme cijelog kruga startaju iza njega jer je on prije to napravio.

[Alonso Fernando]

He,he ponavljas se.Kako to da je onda Rosberg prvi izasao i postavio vremena a Schummy startao prvi?

[Kenny]

He,he ponavljas se.Kako to da je onda Rosberg prvi izasao i postavio vremena a Schummy startao prvi?

Definitivno nisi u pravu, pogledaj http://www.formula1.com/results/season/2011/851/6913/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Alonso Fernando]

Kenny ,90%tvojih postova uopce ne razumijem,mozes pojasniti sta si htio reci ovim postom.

[Cuky]

Na linku koji je stavio možeš viditi dvije Force Indije koje nisu postavile vrijeme u Q3. Na 9. mjestu je bolid #15, a na 10. mjestu bolid #14

[Alonso Fernando]

Ok ,pa da cujemo zasto. Bolid 15 broj zapoceo flying lap i sukladno pravilima bio ispred.Nista sporno.