Formula 1 team - Scuderia Ferrari [F1-75]

[dmarijon]

Ne znam zašto ako nekako sam prema ideju "kubica" skeptičan. Massa nakon nesreće... Kubica nakon nesreće. Webber mi je pak kao osoba iritantan. Možda bi promjenio mišljenje, kada bi ga vidio u Ferrariju

[Domi]

[dmarijon]

Liči li ovo na prvotno zamišljenu verziju, koja je u praksi pregrijavala gume?

[Kenny]

Ne znam zašto ako nekako sam prema ideju "kubica" skeptičan. Massa nakon nesreće... Kubica nakon nesreće. Webber mi je pak kao osoba iritantan. Možda bi promjenio mišljenje, kada bi ga vidio u Ferrariju

Kubica je imao i u Canadi nesreću, pa nije bio ni malo sporiji nakon toga

Zar nije nelegalno da ovako stoji auspuh?

[F1NAC]

Ne znam zašto ako nekako sam prema ideju "kubica" skeptičan. Massa nakon nesreće... Kubica nakon nesreće. Webber mi je pak kao osoba iritantan. Možda bi promjenio mišljenje, kada bi ga vidio u Ferrariju

Kubica je imao i u Canadi nesreću, pa nije bio ni malo sporiji nakon toga

Zar nije nelegalno da ovako stoji auspuh?

ne auspuh mora bit od poda podignut u kutu između 10 i 30 stupnjeva tako nesto ispravite me ako griješin

[Cuky]

auspuh mora biti dignut 10-30 stupnjeva u odnosu na "reference plane" ravnine koja je paralelna sa podnicom bolida.

EDIT: Ferrarijev ispuh na testu je prema raznim izvorima bio nelegalan. Navodno su testirali utjecaj nižeg ispuha na aerodinamiku.

[dmarijon]

Ne možemo uspoređivati nesreću Kubice u Canadi sa ovom.

Ako se išta može suditi po vremenima od danas, utjecaj je velik . Ako to testiraju iako je nelegalno, možda imaju ideju kako na drugi način doći do istog efekta? To mi jedino ima smisla

[f.alonso]

Je li moguce da prednja lijeva i desna guma nisu iste?

[F1NAC]

ova prednja zelena je inter iz 2012 a plave su intermedije iz 2011. vidis da ne pise cinturato .sad koja je bila poanta tog nemam pojma XD

[Cuky]

na testiranjima je to dopušteno
vjerojatno su htjeli isprobati koje gume drže bolje u tim uvjetima pa su na jednu stanu stavili intermedije (zelene) a na drugu stranu full wet (plave)

[F1NAC]

na testiranjima je to dopušteno
vjerojatno su htjeli isprobati koje gume drže bolje u tim uvjetima pa su na jednu stanu stavili intermedije (zelene) a na drugu stranu full wet (plave)

oboje su intermedije

[Forza]

Ovo su gume koje so bile alocirane za testiranje pred početkom sezone, kada Pirelli još nije promjenijo boje.

Pirelli_Media
Be assured they are all 2012 specs, only that they got the colours put on before our marketing folks decided to change them for 2012!

[Barry]

Craig Scarborough ‏ @ScarbsF1
I hear Ferrari are due to test their new exhaust and bodywork (sans Acer ducts) on thursday

[F1NAC]

Gpupdate:

Looking back to Barcelona, we were watching trackside and the Ferrari was 'flip-flopping' all over the place - it is better now, but we all know that they're still trying to dramatically improve it

[Cuky]

navodno, ako Ferrari odluči koristiti jučerašnju konfiguraciju ispuha može vrlo jednostavno postići da bude legalno. Imali su dodan "jezik" koji se na kraju uspušne cijevi spuštao prema dolje da se bolje usmjeri ispušne plinove. To je nelegalno iz razloga što je to dio cijevi, a ona ne smije biti nagnuta prema dolje. No ukoliko taj "jezik" naprave kao odvojeni dio, tj. da nije dio cijevi te njegov početak pomaknu samo 1mm naprijed u odnosu na završetak cijevi taj dio postaje legalan jer je to sada dio karoserije, a ne ispuha. Eto kako FIA opet napravila tonu rupa u pravilima...

[darky]

ali taj 1 mm je ključan, ako ga pomaknu naprijed možda više neće raditi to sad radi

[Kenny]

navodno, ako Ferrari odluči koristiti jučerašnju konfiguraciju ispuha može vrlo jednostavno postići da bude legalno. Imali su dodan "jezik" koji se na kraju uspušne cijevi spuštao prema dolje da se bolje usmjeri ispušne plinove. To je nelegalno iz razloga što je to dio cijevi, a ona ne smije biti nagnuta prema dolje. No ukoliko taj "jezik" naprave kao odvojeni dio, tj. da nije dio cijevi te njegov početak pomaknu samo 1mm naprijed u odnosu na završetak cijevi taj dio postaje legalan jer je to sada dio karoserije, a ne ispuha. Eto kako FIA opet napravila tonu rupa u pravilima...

Kako se meni čini da to imaju i Caterham i Force India

[Cuky]

Istina to isto imaju Caterham, FI, McLaren, RB, Sauber...jedina je razlika što je kod njih to vidljivo dio karoserije bolida, dok je kod Ferrarija to produžena cijev.

@darky Nije toliko. Ako to krene 1 mm ispred, a svejedno se napravi da se kako treba nastavi na cijev onda razlike nema, osim što to više nije dio ispuha i postaje legalno.

Makar, navodno Ferrari sutra testira nove bokove i ispuh. Ono što tješi je da svi kažu da na ovom testu F2012 izgleda puno mirnije nego što je to bio slučaj na testu u Barceloni

[darky]

damjan ako nije tako zašto su tako naprasno odustali od toga kad je proglašeno "ilegalnim", mogli su tada samo pomaknuti 1 mm, ali su radije odlučili nešto drugo?
a 1 mm u F1 jako puno znači

[Cuky]

Nisu odustali. To su testirali jer bi navodno novi ispuh kojeg bi sutra trebali testirati plinove trebao voditi na to mjesto, pa da vide kakav je utjecaj na aerodinamiku bolida. Danas su sa Massom testirali ispuh sa predstavljanja i prvog testa u Jerezu, uz iznimku da je dio "acer ducta" koji je bliže centru auta danas bio kompaktinije napravljen, a i karoserija oko mjenjača je također bila kompaktnija.

[Cuky]

Malo promjenjena aerodinamika ispod nosa
Slika

Vezano za ispuh:
Massa o F2012:

"It is always better to run the new parts, but the programme was like that for Fernando to try the new exhaust yesterday and for me to try the old one today to do the back-to-back," said the Brazilian.

Izvor

[F1NAC]

OmniCorse reports Ferrari mechanics will work late into the day today as new parts will arrive from Maranello for Fernando to test tomorrow.

[dmarijon]

nisam skužio, šta je ovo?

[Dero]

Nekakvo hlađenje? Možda da mogu pristupiti pull rodu za štimanje?
Sumnjam da ima aerodinamičku funkciju te da je neki tunel jer baš i nema zraka koji tu struji a opet nikad ne znaš

[Cuky]

kako sam pročitao na f1technical to je otvor za hlađenje opruga stražnjeg ovjesa...ili tako nešto...uglavnom, za hlađenje je