Uploaded with ImageShack.us
Jedan od novih F1 vozača u 2011.-oj. Dolazi iz Venezuele, i generacija je Lewisa Hamiltona ( 1985. ). Svoju europsku trkaću karijeru je počeo 2003. godine u talijanskoj formuli Renault 2.0, u kojoj je 2004. postao uvjerljivi prvak. Te godine je i prvi puta okusio volan F1 bolida. Priliku mu je dao tadašnji vlasnik momčadi Minardi ( sadašnja Scuderia Toro Rosso ), Paul Stoddart. Njegov nastup je pratio i pozitivno komentirao bivši vlasnik te legendarne F1 momčadi, Giancarlo Minardi. 2005. i 2006. vozi u talijanskoj F3000 i formuli Renault 3.5 gdje ostvaruje tri pobjede i treće mjesto u poretku vozača. Od 2007. – 2010. vozi za različite timove u GP2 seriji. 2010. postaje prvak u toj seriji, a 2009. je vozio za istu momčad u GP2 seriji kao i Nico Hulkenberg, no Nijemac ga je tada poprilično zasjenio. Njihovi putevi su se ponovno susreli u F1, gdje je Nico izvukao deblji kraj i završio kao F1 test vozač za 2011. u Force India timu, jer ga je Venezualac izgurao iz momčadi, zbog svog dubokog džepa. Međutim iako su kvalitete njemačkog mladog asa ispred Pastora, ne treba podcjeniti ovog vozača kojem će uspjeh ponajprije ovisiti o spremnosti novog Williamsovog uradka, FW33. Ja sam za to da je Pastor Maldonado zaslužio priliku u F1, bez obzira na koji način je “izgurao iz kokpita“, objektivno talentiranijeg vozača.
Ovo je vozač koji nekada zna biti i na rubu vozačkog incidenta, zanemariti žute zastave na stazi i slično. Npr., 2005. u formuli Renault 3.5 je zaradio 4 utrke zabrane zbog toga što nije usporio zbog incidenta na stazi u Monacu, kada je pri tome zanemarivanju opasnosti, bolidom ozbiljno ozlijedio suca na stazi. Jedan vozač koji bi mogao biti neobuzdan, nediscipliran, koji bi mogao smanjiti dozu sterilnosti među vozačima.
Nova sezona je za Williams, još jedna prilika za Rubensa Barrichella i novi početak za Pastora Maldonada.
- dmarijon
