WRC

[Piquet20]

Ah, pa toliko te znam da sam shvatio ono kao vic! I počeo sam pisati odgovor u malo šaljivijem tonu... pa brisao, pa opet... i vidi kako je ozbiljan post ispao bez obzira na smajliće!

Ocito oboje stavljamo premalo smajlica.

Ipak sam ti i dao mogući razlog - svatko se drugačije sjeća, druge ljude pamti i pamti najviše one koje je pratio/la.

Znam, i to je ono protiv cega se ja "borim" jer kao i u F1 u zaborav padaju razni Alleni, Kankkuneni, Stewarti, Clarkovi, itd., koji su sve samo ne "jedni od mnogih".

[Ferrari4ever]

Ispričavam se ostalim velikim vozačima koje sam izostavila ... neke od nabrojenih od strane zvjerka se sjećam ,ali moram priznat većine ne . Relativno sam " friška " ( iako u " poznim " godinama ) u f1 , wrc i sl tako da mi nedostaje puno znanja stečeno isključivo slušajući mog mehu , tako da definitivno stavljam ... na kraj mog posta i NHF ako i napišem koju glupost.

[Piquet20]

Potvrdeno da od iduce sezone u svjetskom prvenstvu Rallyja gledamo Super2000.

Ukratko:
Nakon vise od 10 godina WRC odlazi u povijest. Iduce sezone cemo gledati WRC i Super2000, a 2011. i 2012. su dozvoljeni samo Super2000. Za 2013. jos nije sve dogovoreno, ali najavljuje se ulazak Super1600 Turbo.
Ford i Citroen vjerojatno ostaju u Rallyju, a najavljuje se ulazak Fiata, Peugeota, Protona, Opela i Volkswagena, te povratak Skode i Subarua. Isto tako najavljuje se povratak privatnika. Vazna stavka je i zabrana elektronike.
Nadajmo se da se ovime Rally vraca u proslost (barem sto se zanimljivosti utrka tice).

[spojler]

Potvrdeno da od iduce sezone u svjetskom prvenstvu Rallyja gledamo Super2000.

Ukratko:
Nakon vise od 10 godina WRC odlazi u povijest. Iduce sezone cemo gledati WRC i Super2000, a 2011. i 2012. su dozvoljeni samo Super2000. Za 2013. jos nije sve dogovoreno, ali najavljuje se ulazak Super1600 Turbo.
Ford i Citroen vjerojatno ostaju u Rallyju, a najavljuje se ulazak Fiata, Peugeota, Protona, Opela i Volkswagena, te povratak Skode i Subarua. Isto tako najavljuje se povratak privatnika. Vazna stavka je i zabrana elektronike.
Nadajmo se da se ovime Rally vraca u proslost (barem sto se zanimljivosti utrka tice).

rally opet ima smisla

[130R]

Sve je to dobro, više proizvođaća, manji troškovi, bit će izjednačenije, ali meni fali jedna stvar TURBO. Kakav je to reli bez turbo auta???

[Piquet20]

Sve je to dobro, više proizvođaća, manji troškovi, bit će izjednačenije, ali meni fali jedna stvar TURBO. Kakav je to reli bez turbo auta???

S tobom se slazu i Citoren, i Ford, i Loeb. Nadajmo se da ce od 2013. svi imati turbo.

Nego, samo da vas podsjetim da se ovog vikenda vozi reli u Portugalu na kojem ce, nakon godine i pol izbivanja sa WRC scene, nastupiti Marcus Gronholm. Bit ce zanimljivo vidjeti sto ce napraviti ovog vikenda (iako mislim da on i Subaru nemaju previse sansi za visok plasman).

[Walter]

Nije trebao ni napuštati Ford.Jedini on je mogao parirati Loebu.

[Walter]

Dani Sordo preuzeo vodstvo nakon što je Latvala doživio udes

Peter Solberg se dobro drži, a Gronholm je čak drugi.

KILK

[130R]

Zašto je Loeb tako slab (četvrti), ili su drugi jednostavno brži?

EDIT
Evo ga poredak na kraju dana. Tri prvaka 3, 4 i 5. Sordo je napravio grešku, zato Hirvonen vodi.

1.Mikko HIRVONEN 1:24:12.6
2.Dani SORDO 1:24:27.6 +15.0
3.Sébastien LOEB 1:24:30.6 +18.0
4.Marcus GRONHOLM 1:24:36.5 +23.9
5.Petter SOLBERG 1:24:54.8 +42.2
6.Sébastien OGIER 1:25:16.6 +1:04.0
7.Matthew WILSON 1:25:27.2 +1:14.6
8.Evgeny NOVIKOV 1:25:46.3 +1:33.7
9.Henning SOLBERG 1:25:46.4 +1:33.8
10.Mads OSTBERG 1:26:54.7 +2:42.1

[Ferrari-BiH]

Zašto je Loeb tako slab (četvrti), ili su drugi jednostavno brži?

Loeb kaze da je pogrijesio sa izborom guma i da je to rezultat sporijeg vremena danas, gume su mu se trosile brzo.LINK

[zvjerko]

Zašto je Loeb tako slab (četvrti), ili su drugi jednostavno brži?

Loeb kaze da je pogrijesio sa izborom guma i da je to rezultat sporijeg vremena danas, gume su mu se trosile brzo.LINK

Ma malo je i taktiziranje u pitanju jer razlike su male, a treba čistiti cestu sutra. Dobra mi je bila Gronholmova izjava " nema snijega ali ipak se zabavljam" nakon drugog brzinca (prvog danas).....

[Ferrari-BiH]

Zašto je Loeb tako slab (četvrti), ili su drugi jednostavno brži?

Loeb kaze da je pogrijesio sa izborom guma i da je to rezultat sporijeg vremena danas, gume su mu se trosile brzo.LINK

Ma malo je i taktiziranje u pitanju jer razlike su male, a treba čistiti cestu sutra. Dobra mi je bila Gronholmova izjava " nema snijega ali ipak se zabavljam" nakon drugog brzinca (prvog danas).....

Da, Gronholm je izgledao jako sretan danas....a Solberg se cini dosta samouvjeren....
Zao mi je sto ce ih Seb sutra razocarat sve

[damir]

Zašto je Loeb tako slab (četvrti), ili su drugi jednostavno brži?

Napravio gresku na pocetku drugog brzinca i izgubio ponesto vremena.

[Walter]

Loeb se vraća u vodstvo

KLIK

[Ferrari-BiH]

Loeb se vraća u vodstvo

KLIK

Kao sto sam rekao 2 posta iznad

[Ferrari4ever]

Ma on je jednostavno nedostižan ove godine , samo ga kvar ili nešto sl može omest .

[Walter]

Loeb odnosi još jednu pobjedu a samo je Hirvonen u zaostatku ispod minute

[Ferrari4ever]

Loeb odnosi još jednu pobjedu a samo je Hirvonen u zaostatku ispod minute

Ove godine jedino Loeb može zeznut sam sebe . Iskrene čestitke i nadam se 100 % tnom učinku

[Dani]

Ovaj WRC je postao dosada.

[Felipe Massa]

da samo Loeb pobjedjuje a ostali se bore za druga mjesta

[Walter]

Težak udes Latvale na zadnjem reliju.

[Walter]

Hirvonen vodi u Argentini ali do kad

[130R]

Hirvonen vodi, ali samo 6 desetinki ispred Loeba, nekako ne vjerujem da će mu uspijeti zadržati prednost, iako bi to volio.

[Ferrari4ever]

Ma Loeb se nije dobro umio i zaboravio je popit kavu , ali čisto sumljam da neće virutozo na postolje i ovdje ! Njega ovu godinu može samo kvar usporit !

[130R]

1.Dani SORDO 1:45:11.3
2.Mikko HIRVONEN 1:45:16.4 +5.1
3.Sebastien LOEB 1:45:27.6 +16.3
4.Petter SOLBERG 1:45:30.2 +18.9
5.Henning SOLBERG 1:45:59.2 +47.9
6.Jari-Matti LATVALA 1:46:17.7 +1:06.4
7.Matthew WILSON 1:47:34.3 +2:23.0
8.Federico VILLAGRA 1:47:50.2 +2:38.9
9.Sebastien OGIER 1:48:25.7 +3:14.4
10.Conrad RAUTENBACH 1:48:59.5 +3:48.2

Tek treči Dobro da je Hirvonen prvi, ono Ford je nešto bolji na makadamu, ali i Sordo ispred njega u istom autu. Mora da je nešto pogriješio.

EDIT
Sad sam na Eurosportu gledao WRC, jučerašnji dan im je bio jako zanimljiv, stalno su se izmjenjivali u vodstvu Hirvonen, Sordo, Loeb i Latvala. Hirvonen i Sordo su u jednom trenutku imali jednako vrijeme na prvom mjestu. P. Solberg je stalno bio tu negdje, a Loeb je dva puta stao (mislim da mu se ugasio) pa je tu izgubio 10-ak sekundi.