Testiranja - Arhiva

[Cuky]

mogu jednom promijeniti omjer među brzinama, ne jednom zamijeniti mjenjač. To je zbog toga što je ovo prvi put da imaju fiksne omjere za cijelu sezonu pa da se da prilika za ispravak pogreške ukoliko netko gadnije pogriješi. To je također samo za ovu sezonu, dogodine koje se omjere prijavi na početku vozač ih mora koristiti cijele sezone.

Također, isti mjenjač se mora koristiti na 6 uzastopnih evenata (upravo provjerih pravilnik, članak 28.6) u koje spadaju P3, Q i utrka. Ukoliko promjeni mjenjač prije nego ciklus od 6 utrka završi onda na svakoj utrci na kojoj koristi taj zamjenski mjenjač mora startati 5 mjesta lošije nego se kvalificirao. Dakle, nove mjenjače će se u bolide montirati na 1, 7, 13 i 19. eventu. U svima omjeri među brzinama moraju biti identični (osim ako ne iskoriste tu jednu mogućnost promjene omjera)

[zonelsk]

mogu jednom promijeniti omjer među brzinama, ne jednom zamijeniti mjenjač.

Pa da to sam i nap..

[Cuky]

sorry, glup sam

[Mika_bar]

Dakle najbolje vrijeme je od prošlogodišnjeg polea sporije 4.5 sekundi, a s obzirom da su tu još 7 dana ne sumnjam da će taj zaostatak na kraju biti i manji od 3 sekunde.

Ja sam danas kao vrijeme za uspoređivanje uzeo petak, vremena postignuta na FP2 - 1.35:154. Prvi dan, zelena/prašnjava staza, razlika 2.7 sekundi...podnošljivo.

February 20 2014 2:06 PM

It's that man again - Kevin Magnussen goes fastest by a full second with a 1:35.489.

[Kenny]

GPUpdate.net ‏@GPUpdate 1m

Magnussen improves to 1:34.910 http://www.gpupdate.net/en/testresults/ ... uary-2014/" onclick="window.open(this.href);return false; …

EDIT:
AUTOSPORT Live ‏@autosportlive 19s

The McLaren returns to the pits after that short run. EDD STRAW reports that Magnussen was running the supersoft tyre. #F1

[padobranac]

34.9 je samo 2,5 sekunde sporije od proslogodišnjeg pola, a vremena će ić još dole. moguće da će ove godine pole u bahrainu bit brži nego lani, dok je najbrži pole u bahrainu bio 2004 mislim 30.1 il tako nešto, a 2005 je bilo i 29.? ali u onom kombiniranom sistemu subota-nedjelja. sve u svemu, nije to tako loše, a može bit samo bolje. još jedna usporedba: na zadnjem testu u bahrainu 2008 na prvi dan testiranja je bilo mislim 32. dok je na kraju testa u bahrainu najbolje vrijeme bilo 30.0

[speedy56]

Gotovo je

1. Magnussen McLaren MP4-29 1:34.910 45 PIT
2. Hulkenberg Force India VJM07 1:36.445 +1.535 59 PIT
3. Alonso Ferrari F14 T 1:36.516 +1.606 96 PIT
4. Rosberg Mercedes GP W05 1:36.965 +2.055 84 PIT
5. Bottas Williams FW36 1:37.328 +2.418 115 PIT
6. Kobayashi Caterham CT05 1:39.855 +4.945 65 PIT
7. Vettel Red Bull Racing RB10 1:40.340 +5.430 58 PIT
8. Vergne Toro Rosso STR9 1:40.609 +5.699 58 PIT
9. Gutierrez Sauber C33 1:40.717 +5.807 55 PIT
10. Grosjean Lotus E22 1:41.670 +6.760 18 PIT
11. Chilton Marussia F1 Team MR03 1:42.511 +7.601 17 PIT

[dmarijon]

Je li Magnussen jedini od prvih na supersoftu?

[speedy56]

Nemoj me držat za riječ, ali mislim dsa su i Alonso i Hulk.
Provjerio bih, ali nisam na laptopu pa mi se ne da.
Inače ovo su odlična vremena, do subote će to još pasti.
Jedino me brine ono povećanje min mase na 701kg, ali kolko se sjecam u v8 je 10kg benze bila 3-4 desetinke, pa niti to nebi trebalo biti previse uz dobitak na 1 sezoni iskustva

[F1NAC]

Nemoj me držat za riječ, ali mislim dsa su i Alonso i Hulk.
Provjerio bih, ali nisam na laptopu pa mi se ne da.
Inače ovo su odlična vremena, do subote će to još pasti.
Jedino me brine ono povećanje min mase na 701kg, ali kolko se sjecam u v8 je 10kg benze bila 3-4 desetinke, pa niti to nebi trebalo biti previse uz dobitak na 1 sezoni iskustva

WRONG - Hulk i Alonso su na soft bili

[Cuky]

čitam na f1technical forumu da je Alonso na soft gumama imao najbrži 2. sektor u ova 2 dana, pa svejedno bio toliko sporiji u cijelom krugu. Koliko je ta informacija točna, neznam...samo prenosim što sam pročitao

[F1NAC]

čitam na f1technical forumu da je Alonso na soft gumama imao najbrži 2. sektor u ova 2 dana, pa svejedno bio toliko sporiji u cijelom krugu. Koliko je ta informacija točna, neznam...samo prenosim što sam pročitao

cini mi se kad je postavio to najbrze vrijeme u sektoru da je isao u boks, ja mislin. A isto se govori da je Mclaren isao full power sad kolko je to istina neznam

[Cuky]

pročitah sad na f1technicalu malo matematike sad, uz neke pretpostavke vezano za smanjenje draga i slično jedan je član došao do (napominjem, TEORETSKE) moguće maksimalne brzine u Monzi od 352km/h

[Mansell]

Znaci posto ce omjer brzina biti fiksan, onda ce se po tome brzine stelat prema maksimalnoj brzini u Monzi, pa ce ispast da ce se u monacu koristiti npr samo 6 brzina jel?

[dmarijon]

Pa neće baš prema Monzi. Čak i dok omjeri nisu bili fiksni, na nekim ravnicama nekih staza je lupalo u prazno. Par sekundi su vozili na maks okretaja i falila im je brzina više. Vjerojatno će naći neku zlatnu sredinu, ali ipak prema gore. Dva razloga: previše bi gubili na ravnicama da maksimalna nije dovoljno duga, i sad ogromni okretni moment riješava većinu problema "dugih brzina".

[F1NAC]

Znaci posto ce omjer brzina biti fiksan, onda ce se po tome brzine stelat prema maksimalnoj brzini u Monzi, pa ce ispast da ce se u monacu koristiti npr samo 6 brzina jel?

ovisi. Na nekim stazama nece koristit sve brzine. Ja mislim da je rosberg rekao da ce voziti u 2,3 brzini kroz hairpinove, timovi imaju pravo jedanput promjenit omjer.

[dmarijon]

Ako sam dobro skužio, Hamilton je jutros odvozio ovo vrijeme na softu (ne na supersoftu!):
1. Hamilton, Mercedes, 1:34.263

[Kenny]

hahahaha dobra https://twitter.com/AussieGrit/status/4 ... 72/photo/1" onclick="window.open(this.href);return false;

[Cuky]

doznah nešto za ERS sustav što mi je do sada promaklo, a zapravo otvara dosta prostora za taktiziranje. Momčadi nisu ograničene na 33 sekunde po krugu korištenja energije kroz ERS-K nego na 4MJ po krugu. Što znači da se sustav može isprogramirati da daje manju snagu, ali kroz dulje vrijeme

[Caldor]

Ovo je dosta zabrinjavajuće za druge ekipe. Hamilton na softu a Button na supersoftu zaostaje 0.7 sekundi. Nadam se da se McL moze brze.

[dmarijon]

Meni se ovo Hamiltonovo vrijeme za sada čini - nevrijeme. No, i prošle godine na testovima je mečka znala letiti.

[speedy56]

I kad su letjeli na testovima su letjeli i u prvim utrkama (točnije kvalifikacijama).
Ne sjećam se točno testova 2012., ali Schumacher je prve 3 kvalifikacije bio u top 5, a treba reći da je taj bolid imao 2 pole positiona (možda ne baš na gridu, ali... )
Odlično je ovo vrijeme. Pole 13 je bio 1:32:3, dakle malo više od 2 sec brže, a FP3 1:32:2.

Reanult radi, jučer su napravili 199 krugova, danas za sad 170, ali pitanje na kolko je to % snage jer se vrte oko 5 sekundi zaostatka.

[dmarijon]

Moguće da samo renault ima blokadu na recimo 12.000. Ostali mi se čine ipak prebrzi za to.

[speedy56]

Na ovoj slici se dobro vidi kamo odlaze plinovi iz auspuha

Nešto slično je Scarbs nedavno postao, a mogu reći da se to jasno vidi i na snimkama (gledao sam jučer ono Skyevo), ne cijelo vrijeme, ali na izlazu iz zavoja kada se dižu okretaji da

[F1NAC]

gotovo za RB, a i moglo bi bit i za Merc, - AMUS