Formel ajnc je napisao/la:Gospodine Jergoviću, s obzirom na ovu novu špijunsku aferu, imam dojam da je krađa podataka široko rasprostranjena aktivnost u današnjoj Formuli 1, jer tehnologija to dozvoljava u mnogo većoj mjeri nego u ranijim razdobljima, pa su FIA-ina pravila za reguliranje tog područja jednostavno zastarjela. Teško je nadzirati baš svaki potez svakog zaposlenika, pa je netkome tko prelazi iz jedne ekipe u drugu vrlo jednostavno u džep staviti nekakav CD s podacima i odmagliti. Zato se događa da špijunaža poprima, čini se, velike razmjere.
Zar ne bi u toj situaciji bilo jednostavnije i bolje da FIA promijeni taj svoj famozni Sportski pravilnik (ili kako se već zove) u smislu da jednostavno dekriminalizira špijunažu i prestane takve slučajeve istraživati i kažnjavati? To sad možda zvuči blasfemično, ali neprestano izbijanje špijunskih afera sigurno nije dobro za imidž Formule 1, a osim toga, kad FIA to ne bi kažnjavala, ekipe bi bile prisiljene same razvijati zaštitu od špijuniranja. Dakle, to bi trebalo biti područje koje neće regulirati autoritet (FIA), nego područje koje reguliraju sami natjecatelji razvijajući vlastite samozaštitne mehanizme. Bolje je da ekipe vode svojevrsni obavještajni rat i da to bude normalni dio natjecanja, nego da stalno izbijaju nekakvi skandali koji samo narušavaju ugled sporta (e, da me čuje Mosley!), a ako neka ekipa misli da su njihovi rivali počinili kazneno djelo špijunirajući ih, neka se naganjaju po civilnim sudovima umjesto da mrcvare ovaj divni sport nekakvim iscrpljujućim trakavicama.
Kako vi to komentirate?
Zahvaljujem se.
Apsolutno ste u pravu. FIA bi upravo to trebala učiniti: naprosto ignorirati ovakve slučajeve. Jedino što bi bilo potrebno učiniti, međutim, bilo bi pojesti govno i reći da se onaj cirkus s McLarenom ne računa, i poništiti onu odluku od 13. rujna. Ništa se bitno ne bi dogodilo, jer bi Ferrari zadržao oba naslova prvaka. Jedino bi FIA ostala bez svih tih McLarenovih novaca, ali nisam siguran da se baš radi o siromaškoj instituciji.
Naravno, očekivati od Mosleya (dakle, FIA-e) da učini tako nešto praktički je iluzorno. Zato sada pred sobom imaju golem problem: kako ne uništiti Renault - koji je u ovoj novoj aferi kriv točno onoliko kao i McLaren - i spriječiti da im se smije cijeli svijet i proglasi ih pristrasnima i nepravednima.